ఎయిర్‌టైట్ జిప్పర్‌తో SL-C610 50L వెల్డెడ్ వాటర్‌ప్రూఫ్ ఫ్లోటింగ్ డఫెల్ బ్యాక్‌ప్యాక్, IPX7

సీలాక్ వాటర్‌స్పోర్ట్స్, ఎక్స్‌డిషన్, మోటో-టూరింగ్ మరియు ట్రావెల్ బ్రాండ్‌లు మరియు అవుట్‌ఫిటింగ్, రెంటల్ మరియు క్రూ-కిట్టింగ్ ప్రోగ్రామ్‌ల కోసం ఎయిర్‌టైట్ జిప్పర్‌తో SL-C610 50L వెల్డెడ్ వాటర్‌ప్రూఫ్ ఫ్లోటింగ్ డఫెల్ బ్యాక్‌ప్యాక్‌ను తయారు చేస్తుంది మరియు సరఫరా చేస్తుంది. బ్యాగ్ కొలతలు 53 × 34 × 29 సెం.మీ, 50 L కలిగి మరియు 0.8 కిలోల బరువు ఉంటుంది. షెల్ అనేది TPU-కోటెడ్ ఫాబ్రిక్ పూర్తిగా హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ ద్వారా చేరింది; షెల్ ప్యానెల్‌లు, బేస్, స్ట్రాప్ యాంకర్లు, హ్యాండిల్ యాంకర్లు మరియు లేష్ ట్యాబ్‌లు అన్నీ కుట్టినవి కాకుండా ఫ్యూజ్ చేయబడ్డాయి.

ప్రధాన కంపార్ట్‌మెంట్ వెనుక ప్యానెల్ మధ్యలో, భుజం పట్టీల మధ్య ఉన్న నిలువు గాలి చొరబడని జిప్పర్‌తో మూసివేయబడింది. వెనుక ప్యానెల్‌పై ఓపెనింగ్‌ను ఉంచడం వల్ల బ్యాక్‌ప్యాక్ మోడ్‌లో ధరించినవారికి వ్యతిరేకంగా మరియు ముందు ముఖంపై స్ప్రే మరియు రాపిడికి దూరంగా డఫెల్ మోడ్‌లో ఉంచబడుతుంది. జిప్పర్ దంతాలకు ఇరువైపులా వెల్డెడ్ TPU అంచులను కలిగి ఉంటుంది మరియు స్లయిడర్‌ను పూర్తిగా మూసివేసిన స్థితిలో ఉంచే బేస్ వద్ద అచ్చు వేయబడిన ఎండ్-స్టాప్ లాక్‌ని కలిగి ఉంటుంది. ఒక పరిమిత ద్రవ్యోల్బణం మరియు ప్రక్షాళన వాల్వ్ దిగువ వెనుక ప్యానెల్‌లో ఉంటుంది.

రక్షణ IPX7గా రేట్ చేయబడింది: మూసివున్న బ్యాగ్ తాత్కాలిక ఇమ్మర్షన్‌ను తట్టుకుంటుంది మరియు ప్రవేశం లేకుండా రెండు గంటల సబ్‌మెర్షన్ పరీక్ష ద్వారా ధృవీకరించబడుతుంది. ఇది కయాక్ మరియు SUP డెక్‌లు, తెప్ప మరియు పడవ వినియోగం, బీచ్ ల్యాండింగ్‌లు, రివర్ క్రాసింగ్‌లు మరియు ఓపెన్-వాటర్ వినియోగం కోసం రూపొందించబడింది, ఇక్కడ బ్యాగ్ నీటిలోకి వెళ్లవచ్చు మరియు వాల్వ్ ద్వారా గాలి జోడించబడితే అది తేలియాడే పొడి బ్యాగ్‌గా తేలుతుంది. ఇది డైవ్ బ్యాగ్ కాదు, లోతులో నిరంతరం మునిగిపోయేలా ఉద్దేశించబడలేదు మరియు వ్యక్తిగత ఫ్లోటేషన్ పరికరం లేదా ప్రాణాలను రక్షించే పరికరాలు కాదు.

ఒక చూపులో

• గాలి చొరబడని జిప్పర్, IPX7— ప్రధాన ఓపెనింగ్ అనేది వెల్డెడ్ అంచులతో కూడిన గాలి చొరబడని జిప్పర్ మరియు ఎండ్-స్టాప్ లాక్, పూర్తిగా వెల్డెడ్ TPU షెల్‌ను మూసివేయడం; తాత్కాలిక ఇమ్మర్షన్ కోసం రేట్ చేయబడింది మరియు రెండు గంటల సబ్‌మెర్షన్ చెక్ ద్వారా ధృవీకరించబడింది.
• గాలితో తేలియాడే పొడి బ్యాగ్— దిగువ ప్యానెల్‌పై కప్పబడిన రెండు-మార్గం వాల్వ్ వినియోగదారుని గాలిని జోడించడానికి అనుమతిస్తుంది, తద్వారా మూసివున్న బ్యాగ్ ఉపరితలంపై దాని కంటెంట్‌లు పొడిగా లేదా వెంట్ గాలితో తేలుతుంది, తద్వారా మృదువైన లోడ్ హాచ్, రాక్ లేదా కార్ బూట్ కోసం కుదించబడుతుంది.
• బ్యాక్‌ప్యాక్ లేదా డఫెల్ క్యారీ— పైభాగంలో మెత్తని భుజం పట్టీలు క్లిప్ మరియు బేస్ వద్ద వెబ్బింగ్ సర్దుబాటు; వాటిని తీసివేయడంతో, పైభాగంలో మరియు దిగువన ఉన్న వెబ్‌బింగ్ హ్యాండిల్స్‌తో బ్యాగ్‌ని డఫెల్‌గా తీసుకువెళతారు.
• మూడు ముఖాలపై షాక్-త్రాడు కొరడా దెబ్బ ప్యానెల్లు— వెల్డెడ్ ట్యాబ్‌ల ద్వారా లేస్ చేయబడిన సాగే త్రాడు తడి జాకెట్, స్లీపింగ్ మ్యాట్, పాడిల్ లీష్ లేదా సీల్డ్ వాల్యూమ్ వెలుపల ఒక జత చెప్పుల కోసం రెండు వైపులా మరియు దిగువ ముందు భాగంలో నడుస్తుంది.
• 50 లీటర్లకు 0.8 కిలోలు— అంతర్గత ఫ్రేమ్ లేదా లైనింగ్ లేకుండా సింగిల్-లేయర్ వెల్డెడ్ TPU షెల్ ఈ పరిమాణంలో ఉన్న బ్యాగ్‌కి ఖాళీ బరువును తక్కువగా ఉంచుతుంది.

ఎయిర్టైట్ జిప్పర్ మరియు ఇన్ఫ్లేషన్ వాల్వ్

గాలి చొరబడని జిప్పర్ ఒక కోటెడ్ కాయిల్ కాకుండా నిరంతర TPU ప్రొఫైల్ ద్వారా సీలు చేయబడిన ఇంటర్‌లాకింగ్ అచ్చు పళ్ళను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది జిప్పర్ మూసివేత ఇమ్మర్షన్ రేటింగ్‌ను చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. దంతాలకు ఇరువైపులా ఉన్న అంచులు వెనుక ప్యానెల్‌లోకి వెల్డింగ్ చేయబడతాయి, కాబట్టి జిప్పర్ లైన్ కుట్టు ఉండదు. బేస్ వద్ద ఎండ్-స్టాప్ స్లయిడర్ పార్కులను అచ్చుపోసిన లాక్; అది లేకుండా, గాలి చొరబడని జిప్పర్ పూర్తిగా మూసివేయబడిన దాని నుండి కొన్ని మిల్లీమీటర్ల దూరంలో ఉన్న దృశ్య తనిఖీని పాస్ చేస్తుంది మరియు ఇప్పటికీ లీక్ అవుతుంది. గ్లోవ్డ్ హ్యాండ్స్ కోసం సైజులో ఉన్న పుల్ ట్యాబ్ స్లయిడర్‌కు అమర్చబడింది.

వాల్వ్ అనేది దిగువ వెనుక ప్యానెల్‌లో కప్పబడిన రెండు-మార్గం పోర్ట్. గాలి చొరబడని జిప్పర్ మూసివేయబడితే, వినియోగదారు బ్యాగ్‌ను పెంచడానికి వాల్వ్ ద్వారా గాలిని ఊదవచ్చు, దానిని ఉపరితలంపై ఎత్తుగా ప్రయాణించే ఫ్లోటింగ్ డ్రై బ్యాగ్‌గా మార్చవచ్చు - నీటిలో చూడటం సులభం, కయాక్ లేదా ఒడ్డు నుండి పట్టుకోవడం సులభం మరియు దుస్తులు, ఆహారం లేదా ఎలక్ట్రానిక్స్‌ని నది మీదుగా లేదా తెడ్డు పక్కన ఏదీ తడవకుండా తీసుకువెళ్లవచ్చు. ఇతర మార్గంలో తెరవబడితే, అదే వాల్వ్ గాలిని బంధిస్తుంది కాబట్టి మృదువైన లోడ్‌ను హాచ్, రాక్ లేదా కార్ బూట్ కోసం చిన్న వాల్యూమ్‌కు నొక్కవచ్చు. టోపీని మార్చడం వలన వినియోగదారు ఎంచుకున్న స్థితిని కలిగి ఉంటుంది. వాల్వ్ దాని టోపీతో మూసివేయబడింది మరియు IPX7 సబ్‌మెర్షన్ టెస్ట్ మరియు ఎయిర్-రిటెన్షన్ టెస్ట్ రెండింటిలోనూ చేర్చబడుతుంది.

తేలియాడే ఉపయోగం గేర్‌ను రక్షించడం మరియు తిరిగి పొందడం, వ్యక్తులు కాదు. SL-C610 అనేది వ్యక్తిగత ఫ్లోటేషన్ పరికరం కాదు, తేలే శక్తి లేదా ప్రాణాలను రక్షించే పరికరాలుగా ధృవీకరించబడలేదు మరియు నీటిలో ఉన్న వ్యక్తికి మద్దతు ఇవ్వడానికి ఎప్పుడూ ఆధారపడకూడదు.

వేరు చేయగలిగిన పట్టీలు మరియు రెండు క్యారీ మోడ్‌లు

భుజం పట్టీలు మెత్తగా ఉంటాయి, TPUలో కట్టుబడి ఉంటాయి మరియు భుజానికి ఆకృతి ఉంటాయి. వెల్డెడ్ ట్యాబ్‌పై అమర్చిన సైడ్-రిలీజ్ బకిల్ ద్వారా పైభాగంలో ఉన్న ప్రతి క్లిప్‌లు మరియు వెల్డెడ్ యాంకర్‌పై కూడా నిచ్చెన లాక్ ద్వారా బేస్ వద్ద వెబ్‌బింగ్‌పై సర్దుబాటు అవుతుంది. రెండు చివర్లలో విడుదల చేయబడిన, పట్టీలు పూర్తిగా తొలగిపోతాయి - పడవ హాచ్ లేదా సామాను బెల్ట్ కోసం వదులుగా ఉండే పట్టీలు చిక్కుకుపోయే చోట లేదా తేలియాడే ఉపయోగం కోసం వెనుక పట్టీలు చిక్కుకుపోతాయి.

డఫెల్ క్యారీ కోసం, వెనుక ప్యానెల్‌కు ఎగువన మరియు దిగువన వెబ్‌బింగ్ హ్యాండిల్స్ అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు బ్యాగ్‌ను అడ్డంగా ఉంచినప్పుడు పై ముఖంగా మారే ఒక జత పొడవాటి వెబ్‌బింగ్ హ్యాండిల్‌లు నడుస్తాయి. బ్యాగ్ ఓరియంటేషన్‌లో ఫ్లాట్‌గా కూర్చునేంత సుష్టంగా ఉంటుంది మరియు గాలి చొరబడని జిప్పర్ డఫెల్ మోడ్‌లో పైకి ఎదురుగా ఉంటుంది, ఇక్కడ చేరుకోవడం సులభం. నీటిలో, అదే హ్యాండిల్‌లు ఫ్లోటింగ్ బ్యాగ్‌ని వెనక్కి లాగడం కోసం గట్టి పట్టును అందిస్తాయి.

బాహ్య లాష్ ప్యానెల్లు

షాక్ త్రాడు వెల్డెడ్ ట్యాబ్‌ల ద్వారా రెండు సైడ్ ప్యానెల్స్‌లో మరియు దిగువ ముందు ముఖం అంతటా లేస్ చేయబడింది. త్రాడు తడి జాకెట్, స్లీపింగ్ మ్యాట్, ఒక జత చెప్పులు, ఒక స్పేర్ పాడిల్ పట్టీ లేదా తాడు బ్యాగ్‌ను షెల్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంచుతుంది మరియు తడి లేదా ఇసుక వస్తువులను సీల్డ్ వాల్యూమ్ నుండి దూరంగా ఉంచుతుంది. లాష్ పాయింట్‌లు బ్యాగ్‌ను కయాక్ డెక్ లేదా షార్ట్ లీష్‌తో SUPకి భద్రపరచడానికి టై-ఆఫ్ పాయింట్‌లుగా కూడా పనిచేస్తాయి. ప్రతి ట్యాబ్ షెల్‌కు వెల్డింగ్ చేయబడినందున, ఇమ్మర్షన్ కోసం రేట్ చేయబడిన బ్యాగ్‌కు ఒక్క సూది రంధ్రం కూడా జోడించకుండా కొరడా దెబ్బ ప్యానెల్‌లు జోడింపును జోడిస్తాయి.

ఇంజనీరింగ్ స్పెసిఫికేషన్స్

బ్రాండ్	సీలాక్ అవుట్‌డోర్ గేర్
మోడల్	SL-C610
వర్గం	వెల్డెడ్ వాటర్‌ప్రూఫ్ ఫ్లోటింగ్ డఫెల్ బ్యాక్‌ప్యాక్
నిర్మాణం	హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డెడ్ షెల్, వెల్డెడ్ స్ట్రాప్, హ్యాండిల్ మరియు లాష్ యాంకర్స్; కుట్టిన స్ట్రక్చరల్ సీమ్‌లు లేవు
జలనిరోధిత నిర్మాణం	పూర్తిగా వెల్డెడ్ TPU షెల్, వెల్డెడ్ అంచులతో గాలి చొరబడని జిప్పర్, క్యాప్డ్ ఇన్ఫ్లేషన్ / పర్జ్ వాల్వ్
మూసివేత	మౌల్డ్ ఎండ్-స్టాప్ లాక్‌తో వెనుక ప్యానెల్‌లో నిలువు గాలి చొరబడని జిప్పర్
రక్షణ స్థాయి	IPX7 — తాత్కాలిక ఇమ్మర్షన్; 2-గంటల సబ్‌మెర్షన్ పరీక్ష ద్వారా ధృవీకరించబడింది
ఫ్లోటేషన్	మూసివేయబడినప్పుడు తేలుతుంది; వాల్వ్ ద్వారా పెంచడం ద్వారా తేలిక పెరుగుతుంది (గేర్ ఫ్లోటేషన్ మాత్రమే, PFD కాదు)
కొలతలు	53 × 34 × 29 సెం.మీ (L × W × H)
కెపాసిటీ	50 ఎల్
బరువు	0.8 కిలోలు
క్యారీ మోడ్‌లు	వేరు చేయగలిగిన మెత్తని పట్టీలతో వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి; ఎగువ, దిగువ మరియు క్రాస్-ఫేస్ వెబ్బింగ్ హ్యాండిల్స్‌తో డఫెల్
బాహ్య అనుబంధం	రెండు వైపులా మరియు దిగువ ముందు భాగంలో షాక్-కార్డ్ లేష్ ప్యానెల్లు
స్టాక్ రంగులు	పసుపు, నారింజ; అనుకూల Pantone అందుబాటులో ఉంది
మూలం దేశం	గ్వాంగ్‌డాంగ్, చైనా (ద్వితీయ సౌకర్యం: హో చి మిన్ సిటీ, వియత్నాం)

మెటీరియల్ లక్షణాలు

భాగం	మెటీరియల్	ప్రయోజనం
ప్రధాన షెల్	0.45 mm TPU-కోటెడ్ పాలిస్టర్	Weldable జలనిరోధిత శరీరం, రాపిడి-నిరోధకత, చల్లని నీటిలో అనువైన ఉంటుంది
ప్రధాన మూసివేత	అచ్చు పళ్ళతో గాలి చొరబడని జిప్పర్, వెల్డెడ్ TPU అంచులు, ఎండ్-స్టాప్ లాక్	ఒకే ఓపెనింగ్‌లో ఇమ్మర్షన్-రేటెడ్ సీల్
ద్రవ్యోల్బణం / ప్రక్షాళన వాల్వ్	స్క్రూ క్యాప్‌తో అచ్చు రెండు-మార్గం వాల్వ్, వెల్డెడ్ ఫ్లాంజ్	ఫ్లోటేషన్ కోసం బ్యాగ్‌ని పెంచి లేదా కుదింపు కోసం గాలిని పంపుతుంది; మూతపెట్టినప్పుడు సీలు
భుజం పట్టీలు	TPU బైండింగ్‌తో EVA పాడింగ్	మెత్తని క్యారీ నీరు కారుతుంది మరియు త్వరగా ఆరిపోతుంది
స్ట్రాప్ హార్డ్‌వేర్	POM సైడ్-రిలీజ్ బకిల్స్ మరియు నిచ్చెన తాళాలు	సాధనం లేని పట్టీ తొలగింపు; ఉప్పు నీటిలో తుప్పు పట్టదు
హ్యాండిల్స్	వెల్డెడ్ TPU యాంకర్‌లపై పాలిస్టర్ వెబ్బింగ్	షెల్ చిల్లులు లేకుండా డఫెల్ క్యారీ, హాచ్ ఎక్స్‌ట్రాక్షన్ మరియు ఇన్-వాటర్ రికవరీ
లాష్ ప్యానెల్లు	వెల్డెడ్ TPU ట్యాబ్‌ల ద్వారా సాగే షాక్ కార్డ్	తడి లేదా భారీ వస్తువులు మరియు డెక్ టై-ఆఫ్ కోసం బాహ్య స్టోవేజ్

ఫంక్షనల్ స్పెసిఫికేషన్స్

ఫీచర్	వివరణ
ప్రధాన ఓపెనింగ్	వెనుక ప్యానెల్‌లో నిలువు గాలి చొరబడని జిప్పర్; డఫెల్ మోడ్‌లో పైకి ఎదురుగా ఉంటుంది
జిప్పర్ లాక్	మౌల్డెడ్ ఎండ్-స్టాప్ స్లయిడర్‌ను పూర్తిగా సీల్ చేసిన పొజిషన్‌లో ఉంచుతుంది
ఫ్లోటేషన్	వాల్వ్ ద్వారా పెంచండి మరియు మూసి ఉన్న బ్యాగ్ తేలియాడే పొడి బ్యాగ్‌గా తేలుతుంది; విషయాలు ఉపరితలంపై పొడిగా ఉంటాయి
కుదింపు	ప్యాకింగ్ కోసం ఒక మృదువైన లోడ్‌ను నొక్కడానికి అదే వాల్వ్ ద్వారా వెంట్ చేయండి
నీటిలో రికవరీ	ప్రకాశవంతమైన స్టాక్ రంగులు మరియు వెబ్బింగ్ హ్యాండిల్స్ తేలియాడే బ్యాగ్‌ను గుర్తించడం మరియు పైకి లాగడం సులభం చేస్తాయి
బ్యాక్‌ప్యాక్ క్యారీ	ప్యాడెడ్ పట్టీలు, పైభాగంలో క్లిప్-ఆన్, బేస్ వద్ద వెబ్బింగ్-సర్దుబాటు
డఫెల్ క్యారీ	ఎగువ మరియు దిగువ వెబ్బింగ్ హ్యాండిల్స్ ప్లస్ క్రాస్-ఫేస్ క్యారీ హ్యాండిల్స్
పట్టీ తొలగింపు	రెండు పట్టీలు పొదుగులు, రాక్‌లు, సామాను బెల్ట్‌లు మరియు తేలియాడే ఉపయోగం కోసం పూర్తిగా విడిపోతాయి
బాహ్య స్టోవేజ్	రెండు వైపులా మరియు దిగువ ముందు భాగంలో షాక్-కార్డ్ లేష్ ప్యానెల్లు
వాతావరణం మరియు నీరు	IPX7 - వర్షం, స్ప్రే, వేవ్ వాష్ మరియు తాత్కాలిక ఇమ్మర్షన్
జాగ్రత్త	ఉప్పు లేదా ఇసుక బహిర్గతం తర్వాత తాజా నీటితో శుభ్రం చేయు; పొడి ఓపెన్; గాలి చొరబడని జిప్పర్‌ను క్రమానుగతంగా లూబ్రికేట్ చేయండి

అనుకూలీకరణ / OEM లక్షణాలు

అంశం	ఎంపికలు
రంగు	స్టాక్‌లో పసుపు మరియు నారింజ; పాంటోన్-సరిపోలిన షెల్లు, కాంట్రాస్ట్ బేస్ ప్యానెల్, మాట్టే లేదా గ్లోస్ ఫినిషింగ్
పరిమాణం మరియు సామర్థ్యం	అదే వెల్డెడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో దాదాపు 30 L నుండి 90 L వరకు స్కేల్ చేయబడిన నమూనాలు
మెటీరియల్	TPU-కోటెడ్ పాలిస్టర్, హెవీయర్ TPU, PVC టార్పాలిన్ లేదా రీసైకిల్డ్ TPU
మూసివేత	గాలి చొరబడని జిప్పర్ పొడవు మరియు స్థానం, లేదా తక్కువ ధర వద్ద వాటర్‌ప్రూఫ్ జిప్పర్ వేరియంట్ మరియు IPX6 రేటింగ్ (ఫ్లోటింగ్ వినియోగానికి తగినది కాదు)
వాల్వ్	ద్రవ్యోల్బణం / ప్రక్షాళన వాల్వ్ ప్రామాణికం, నోటి-ద్రవ్యోల్బణం ట్యూబ్, అధిక-ప్రవాహ వాల్వ్ లేదా తొలగించబడింది
క్యారీ సిస్టమ్	పాడెడ్ హిప్ బెల్ట్, స్టెర్నమ్ స్ట్రాప్, సింగిల్ షోల్డర్ క్యారీ కోసం షోల్డర్ స్ట్రాప్
బాహ్య లక్షణాలు	అడిషనల్ లాష్ పాయింట్లు, D-రింగ్స్, లీష్ అటాచ్మెంట్ పాయింట్, రిఫ్లెక్టివ్ ట్రిమ్, క్లియర్ ID విండో
ఇంటీరియర్	వెల్డెడ్ అంతర్గత జేబు, తొలగించగల డివైడర్, కీ టెథర్
బ్రాండింగ్	స్క్రీన్ ప్రింట్, సిలికాన్ ప్రింట్, వెల్డెడ్ TPU ప్యాచ్, రిఫ్లెక్టివ్ ప్రింట్, షెల్ ఎంబాసింగ్

సీలాక్ 20 సంవత్సరాలకు పైగా అవుట్‌డోర్, వాటర్‌స్పోర్ట్స్ మరియు ట్రావెల్ బ్రాండ్‌ల కోసం OEM మరియు ODM ప్రోగ్రామ్‌లను అమలు చేసింది మరియు ఈ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న అవసరాలను తీర్చవచ్చు. డెవలప్‌మెంట్ ఇప్పటికే ఉన్న మోడల్ నుండి ప్రారంభం కానవసరం లేదు: మా ఇంజనీరింగ్ బృందం కస్టమర్ యొక్క స్కెచ్, ఫిజికల్ శాంపిల్ లేదా టార్గెట్ స్పెసిఫికేషన్ షీట్ కంటే మరేమీ లేకుండా ఉత్పత్తులను క్రమం తప్పకుండా నిర్మిస్తుంది, నిర్మాణ రూపకల్పన, నమూనా అభివృద్ధి, వెల్డింగ్-పారామీటర్ ధ్రువీకరణ, ఇమ్మర్షన్ మరియు ఎయిర్-రిటెన్షన్ టెస్టింగ్ మరియు పైలట్ ఉత్పత్తి ద్వారా ప్రాజెక్ట్‌ను తీసుకుంటుంది. మా హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ సామర్ధ్యం మరియు మా అంతర్గత కుట్టిన ఉత్పత్తి శ్రేణి రెండూ వాటి స్వంత వృత్తిపరమైన కార్యకలాపాలు, కాబట్టి హైబ్రిడ్ నిర్మాణాలు - కుట్టిన క్యారీ సిస్టమ్ లేదా ఆర్గనైజర్‌తో వెల్డెడ్ వాటర్‌ప్రూఫ్ బాడీ - పూర్తిగా మద్దతునిస్తుంది. గ్రౌండ్-అప్ కస్టమ్ డెవలప్‌మెంట్ ఇప్పటికే ఉన్న ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క సవరణ కంటే ఎక్కువ లీడ్ టైమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు మేము ఆ టైమ్‌లైన్‌ని టూలింగ్ ప్రారంభించిన తర్వాత కాకుండా కొటేషన్ దశలో తెలియజేస్తాము.

ప్యాకేజింగ్ లక్షణాలు

వ్యక్తిగత ప్యాకింగ్	పునర్వినియోగపరచదగిన PE పాలీబ్యాగ్; పట్టీలు వేరు చేయబడి లోపల ప్యాక్ చేయబడ్డాయి, సీల్‌ను రక్షించడానికి జిప్పర్ పాక్షికంగా తెరిచి ఉంటుంది
రిటైల్ ఎంపిక	హ్యాంగ్ ట్యాగ్, IPX రేటింగ్, ఫ్లోటేషన్-యూజ్ మరియు జిప్పర్-కేర్ లేబుల్, ప్రింటెడ్ ఇన్సర్ట్ కార్డ్ లేదా ఫుల్-కలర్ బాక్స్
కార్టన్	ప్రామాణిక 5-ప్లై ఎగుమతి కార్టన్, ఒక్కో కార్టన్‌కు 20 pcs (తుది కాన్ఫిగరేషన్‌కు లోబడి)
కార్టన్ ప్రింటింగ్	కస్టమర్ ఆర్ట్‌వర్క్, ఒకటి లేదా రెండు రంగులు లేదా సాదా క్రాఫ్ట్
బార్‌కోడ్	EAN / UPC సూచించిన విధంగా పాలీబ్యాగ్, హ్యాంగ్ ట్యాగ్ లేదా బాక్స్‌కి వర్తింపజేయబడింది
హ్యాంగ్ ట్యాగ్	కస్టమర్ సరఫరా చేసిన ఆర్ట్‌వర్క్, స్ట్రింగ్ లేదా ప్లాస్టిక్ ఫాస్టెనర్
షిప్పింగ్ మార్కులు	కస్టమర్ ఫార్మాట్ రెండు కార్టన్ ముఖాలపై ముద్రించబడింది లేదా లేబుల్ చేయబడింది
పల్లెటైజేషన్	అభ్యర్థనపై ప్రామాణిక ఎగుమతి ప్యాలెట్, సాగిన-చుట్టిన, మూలలో-రక్షిత

సిఫార్సు ఉపయోగం

దృశ్యం	తగినది
కయాక్, కానో మరియు SUP టూరింగ్	✔
తేలియాడే గేర్ బ్యాగ్ తెడ్డుతో పాటు లేదా నది మీదుగా తీసుకువెళుతుంది	✔
రాఫ్టింగ్ మరియు పడవ ప్రయాణాలు	✔
బీచ్ ల్యాండింగ్‌లు మరియు రివర్ క్రాసింగ్‌లు	✔
మోటార్‌సైకిల్ టూరింగ్, రాక్ లేదా సీటుకు కట్టివేయబడింది	✔
సాహసయాత్ర మరియు క్యాంపింగ్ గేర్ రవాణా	✔
తడి వాతావరణంలో ప్రయాణ సామాను	✔
అద్దె విమానాలు మరియు సిబ్బంది కిట్ జారీ	✔
లోతు వద్ద స్కూబా డైవింగ్ లేదా నిరంతర నీటిలో మునిగిపోవడం	✘
ఒక వ్యక్తి కోసం లైఫ్ జాకెట్, PFD లేదా రెస్క్యూ ఫ్లోటేషన్‌గా ఉపయోగించండి	✘
15 కిలోల కంటే ఎక్కువ లోడ్లు ఎక్కువ దూరం తీసుకువెళతాయి	✘
అంతర్గత పాడింగ్ లేకుండా హార్డ్-ఎడ్జ్ కార్గో	✘

IPX7 తాత్కాలిక ఇమ్మర్షన్‌ను కవర్ చేస్తుంది, లోతు కాదు. SL-C610 ఓవర్‌బోర్డ్‌కు వెళ్లడం, వరదలు ఉన్న బిల్జ్‌లో కూర్చోవడం లేదా నది దాటడం ద్వారా లాగడం మరియు దాని వాల్వ్ ద్వారా గాలిని పెంచడం వల్ల అది తేలియాడే పొడి బ్యాగ్‌గా తేలుతుంది - కానీ అది డైవ్ బ్యాగ్ కాదు. దీని ఫ్లోటేషన్ అనేది గేర్‌ను ఉపరితలంపై మరియు పొడిగా ఉంచడం కోసం, ఒక వ్యక్తికి మద్దతు ఇవ్వడానికి కాదు మరియు ఇది వ్యక్తిగత ఫ్లోటేషన్ పరికరం లేదా ప్రాణాలను రక్షించే పరికరాలుగా ధృవీకరించబడలేదు. లోడ్ పరిమితి క్యారీ సిస్టమ్‌ను ప్రతిబింబిస్తుంది: స్టాక్ పట్టీలకు హిప్ బెల్ట్ ఉండదు, కాబట్టి భారీ లోడ్లు పూర్తిగా భుజాలపై కూర్చుంటాయి.

నాణ్యత తనిఖీ ప్రమాణాలు

పరీక్ష	ప్రామాణికం
సబ్మెర్షన్ పరీక్ష	వాల్వ్ క్యాప్‌తో మూసివున్న బ్యాగ్, 2 గంటలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సేపు మునిగిపోతుంది, నీరు చేరదు
గాలి నిలుపుదల పరీక్ష	బ్యాగ్ వాల్వ్ ద్వారా పెంచి ఉంచబడింది; zipper, వాల్వ్ లేదా సీమ్స్ వద్ద ఒత్తిడి నష్టం లేదు
ఫ్లోటేషన్ తనిఖీ	రేట్ చేయబడిన లోడ్ వద్ద పెంచబడిన బ్యాగ్ వాటర్‌లైన్ పైన జిప్పర్ మరియు వాల్వ్‌తో ఉపరితలంపై తేలుతుంది
వెల్డ్ సీమ్ పీల్ మరియు షీర్	అంతర్గత వెల్డెడ్-సీమ్ బలం ప్రమాణాలకు వ్యతిరేకంగా విధ్వంసక నమూనా
గాలి చొరబడని జిప్పర్ సైక్లింగ్	సీల్‌తో పునరావృతమయ్యే ఓపెన్-క్లోజ్ సైకిల్స్ తర్వాత మళ్లీ ధృవీకరించబడ్డాయి
స్ట్రాప్ మరియు హ్యాండిల్ యాంకర్ పుల్-ఆఫ్	వెల్డెడ్ యాంకర్స్ అంతర్గత శక్తి పరిమితులకు పరీక్షించబడ్డాయి
డ్రాప్ పరీక్ష లోడ్ చేయబడింది	రేట్ చేయబడిన లోడ్‌లో పదేపదే పడిపోతుంది, వెల్డ్ సెపరేషన్ లేదా హార్డ్‌వేర్ ఫ్రాక్చర్ లేదు
రాపిడి నిరోధకత	షెల్ మరియు బేస్ ప్యానెల్‌పై మార్టిన్డేల్ సైక్లింగ్
ఉప్పు స్ప్రే పరీక్ష	జిప్పర్, వాల్వ్ మరియు బకిల్స్, తుప్పు మరియు ఫంక్షన్ నిలుపుదల
తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ఫ్లెక్స్	తగ్గిన ఉష్ణోగ్రత వద్ద పగుళ్లు మరియు దృఢత్వం కోసం షెల్ మరియు జిప్పర్ పరీక్షించబడ్డాయి
రంగు వేగం మరియు రంగు వ్యత్యాసం	రుద్దడం మరియు తేలికైన వేగం; ΔE ప్రతి రంగు కోసం ఆమోదించబడిన ల్యాబ్ డిప్‌కు వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడింది

నాణ్యత నియంత్రణ మూడు గేట్లలో నడుస్తుంది. IQC స్క్రీన్‌లు ఇన్‌కమింగ్ TPU-కోటెడ్ ఫాబ్రిక్, ఎయిర్‌టైట్ జిప్పర్‌లు, వాల్వ్ అసెంబ్లీలు, వెబ్‌బింగ్ మరియు హార్డ్‌వేర్ ఆమోదించబడిన నమూనాలకు వ్యతిరేకంగా, పూత మందం, జిప్పర్ ప్రొఫైల్ మరియు రంగు వ్యత్యాసంపై చాలా-స్థాయి తనిఖీలతో. IPQC ప్రతి స్టేషన్‌లో వెల్డింగ్ ఉష్ణోగ్రత, పీడనం మరియు నివాస సమయాన్ని నిజ సమయంలో పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు నిర్ణీత వ్యవధిలో విధ్వంసక సీమ్ నమూనాలను లాగుతుంది. OQC ప్రతి కార్టన్ లాట్‌లో గాలి-నిలుపుదల తనిఖీ మరియు సబ్‌మెర్షన్ పరీక్షను నిర్వహిస్తుంది, వాల్వ్ ఉపయోగంలో ఉన్నట్లుగా ఉంటుంది.

కొనుగోలుదారులు ఇన్‌కమింగ్ ఇన్‌స్పెక్షన్‌లో మా ఫలితాన్ని పునరుత్పత్తి చేయగలరు: గాలి చొరబడని జిప్పర్‌ను దాని ఎండ్-స్టాప్‌లో పూర్తిగా మూసివేసి, వాల్వ్‌ను మూసి, శోషక కాగితాన్ని లోపల ఉంచండి మరియు బ్యాగ్‌ను రెండు గంటల పాటు ముంచండి. కాగితం పొడిగా రావాలి. గాలి-నిలుపుదల తనిఖీ కోసం, వాల్వ్ ద్వారా మూసివున్న బ్యాగ్‌ని పెంచి, దాన్ని రీక్యాప్ చేయండి మరియు దానిని నిలబడనివ్వండి; అది మృదువుగా లేకుండా దాని ఆకారాన్ని కలిగి ఉండాలి. పరీక్షలో అత్యంత సాధారణ తప్పు వైఫల్యం ఎండ్-స్టాప్‌కు కొన్ని మిల్లీమీటర్ల దూరంలో ఉన్న జిప్పర్, కాబట్టి ముందుగా స్లయిడర్ స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి. SGS, QIMA లేదా కొనుగోలుదారు-నామినేట్ చేయబడిన ఏజెన్సీ ద్వారా థర్డ్-పార్టీ తనిఖీని ఉత్పత్తి ఏ దశలోనైనా ఏర్పాటు చేయవచ్చు.

ఉత్పత్తి ముఖ్యాంశాలు

ఫీచర్	అడ్వాంటేజ్
ఎండ్-స్టాప్ లాక్‌తో గాలి చొరబడని జిప్పర్	ఇమ్మర్షన్-రేటెడ్ మూసివేత పొరపాటున దాదాపు మూసివేయబడదు
గాలితో తేలియాడే శరీరం	బ్యాగ్ ఉపరితలంపై దాని కంటెంట్‌లు పొడిగా ఉంటుంది మరియు గుర్తించడం మరియు తిరిగి పొందడం సులభం
రెండు-మార్గం వాల్వ్	అదే పోర్ట్ ఫ్లోటేషన్ లేదా కుదింపు కోసం వెంట్స్ కోసం పెంచి, రోజుపై ఆధారపడి ఉంటుంది
వెనుక ప్యానెల్ జిప్పర్ స్థానం	స్ప్రే మరియు రాపిడికి దూరంగా, తెరవడం ధరించిన వ్యక్తికి వ్యతిరేకంగా లేదా ముఖం పైకి ఉంటుంది
పూర్తిగా వేరు చేయగల పట్టీలు	హాచ్‌లో, సామాను బెల్ట్‌పై లేదా నీటిలో స్నాగ్ చేయడానికి వదులుగా ఉండే వెబ్బింగ్ లేదు
వెల్డెడ్ లేష్ ట్యాబ్‌లు	IPX7 షెల్‌లో సూది రంధ్రం లేకుండా మూడు ముఖాలపై బాహ్య స్టోవేజ్ మరియు డెక్ టై-ఆఫ్
0.8 కిలోలు ఖాళీ	50 L కోసం తక్కువ బేస్ బరువు, ఇది కయాక్ లేదా మోటార్‌సైకిల్‌పై ముఖ్యమైనది

ప్రింటింగ్ & లోగో ఎంపికలు

ముందు ప్యానెల్ దిగువ కొరడా దెబ్బ ప్యానెల్ పైన ఫ్లాట్, అంతరాయం లేని ముద్రణ ప్రాంతం. స్క్రీన్ ప్రింటింగ్ వాల్యూమ్‌లో ఒకటి నుండి మూడు రంగుల మార్కులకు సరిపోతుంది మరియు ఈ షెల్‌లో ప్రామాణికమైనది. సిలికాన్ ప్రింట్ కొద్దిగా పెరిగిన, రాపిడి-నిరోధక ముగింపుని ఇస్తుంది. వెల్డెడ్ TPU ప్యాచ్ బ్యాగ్‌లోని మిగిలిన ప్రక్రియలో వర్తించే టోనల్, డైమెన్షనల్ మార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మోటో, నైట్-యూజ్ మరియు ఆన్-వాటర్ విజిబిలిటీ కోసం రిఫ్లెక్టివ్ ప్రింట్ అందుబాటులో ఉంది మరియు వెల్డింగ్ సమయంలో షెల్ ఎంబోస్ చేయబడుతుంది. లోగో అనుకూలీకరణ 300-ముక్కల MOQ నుండి అందుబాటులో ఉంది మరియు వెబ్బింగ్, బకిల్స్, షాక్ కార్డ్ మరియు వాల్వ్ క్యాప్ అన్నీ రంగులతో సరిపోలవచ్చు.

OEM / ODM మరియు టోకు

SL-C610 హోల్‌సేల్ కోసం స్టాక్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌గా మరియు OEM మరియు ODM ప్రోగ్రామ్‌లకు డెవలప్‌మెంట్ బేస్‌గా అందుబాటులో ఉంది. గ్వాంగ్‌డాంగ్ నుండి FOB నిబంధనలతో, కనిష్ట ఆర్డర్ పరిమాణం ఒక్కో రంగుకు 300 ముక్కలు. అనువర్తిత బ్రాండింగ్‌తో స్టాక్ యూనిట్‌కు నమూనా లీడ్ సమయం 7–15 రోజులు మరియు కొత్త పరిమాణం, మూసివేత లేదా మెటీరియల్ అవసరమయ్యే చోట ఎక్కువ. సీలాక్ 20 సంవత్సరాలకు పైగా వాటర్‌ప్రూఫ్ మరియు వెల్డెడ్ గేర్‌ను నిర్మించింది, చైనాలోని డోంగువాన్ మరియు హో చి మిన్ సిటీ, వియత్నాంలలో సౌకర్యాలను నిర్వహిస్తోంది మరియు OSPREY, STANLEY, స్నో పీక్, MUJI మరియు డెస్సెంట్ వంటి బ్రాండ్‌ల కోసం ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఒకే వివరణను ఏ మూలం నుండి అయినా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు.

సంబంధిత ఉత్పత్తులు

వాటర్‌ప్రూఫ్ డఫెల్ శ్రేణిని పేర్కొనే కొనుగోలుదారులు సాధారణంగా ఈ మోడల్‌ను దీనితో పోల్చారుSL-C594 55 L గాలి చొరబడని-జిప్పర్ జలనిరోధిత డఫెల్, దిSL-C893 70 L camo జలనిరోధిత డఫెల్మరియు దిSL-C878 20 L జలనిరోధిత ప్రయాణం మరియు జిమ్ డఫెల్. డేప్యాక్ పరిమాణంలో తేలియాడే బ్యాక్‌ప్యాక్ కోసం, చూడండిSL-E978 38 L ఫ్లోటింగ్ డ్రై బ్యాక్‌ప్యాక్; దాని లోపల ప్యాకింగ్ కోసం, దిSL-P1082 వాక్యూమ్ కంప్రెషన్ ప్యాకింగ్ బ్యాగ్; మరియు ర్యాక్-మౌంటెడ్ మోటో టూరింగ్ కోసం, దిSL-E984 55 L త్రీ-వే మోటార్‌సైకిల్ బ్యాగ్మరియు దిSL-C807 మోటార్‌సైకిల్ టెయిల్ బ్యాగ్.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

జలనిరోధిత రేటింగ్ ఏమిటి?

IPX7. గాలి చొరబడని జిప్పర్ దాని ఎండ్-స్టాప్‌లోకి పూర్తిగా మూసివేయబడింది మరియు వాల్వ్ క్యాప్ చేయబడి ఉండటంతో, బ్యాగ్ తాత్కాలిక ఇమ్మర్షన్‌ను తట్టుకుంటుంది, ప్రతి ఉత్పత్తి స్థలంలో రెండు గంటల సబ్‌మెర్షన్ పరీక్ష ద్వారా ధృవీకరించబడుతుంది. ఇది కాయక్‌లు, తెప్పలు, పడవలు, రివర్ క్రాసింగ్‌లు మరియు బ్యాగ్ నీటిలోకి వెళ్లే బహిరంగ నీటి వినియోగానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది డైవ్ బ్యాగ్ కాదు మరియు లోతు వద్ద నిరంతర సబ్‌మెర్షన్ కోసం రేట్ చేయబడదు.

ఇది తేలుతుందా, మరియు దానిని తేలియాడే పొడి బ్యాగ్‌గా ఉపయోగించవచ్చా?

అవును. మూసివేయబడింది, బ్యాగ్ దాని స్వంతదానిపై తేలుతుంది; వాల్వ్ ద్వారా పెంచి, అది మరింత తేలికగా ఉపరితలంపై ఎక్కువ ఎత్తుకు వెళుతుంది మరియు దానిలోని అంశాలు పొడిగా ఉంటాయి. ఇది తేలియాడే గేర్ బ్యాగ్‌గా సరిపోయేలా చేస్తుంది - పాడ్లర్‌తో పాటు తీసుకెళ్లడం, నదిపైకి నెట్టడం లేదా ఓవర్‌బోర్డ్‌కు వెళ్లిన తర్వాత కోలుకోవడం - మరియు ప్రకాశవంతమైన స్టాక్ రంగులు గుర్తించడం సులభం చేస్తాయి. ఇది గేర్ ఫ్లోటేషన్ మాత్రమే: ఇది వ్యక్తిగత ఫ్లోటేషన్ పరికరం కాదు, లైఫ్ సేవింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్‌గా సర్టిఫికేట్ చేయబడదు మరియు నీటిలో ఉన్న వ్యక్తికి మద్దతు ఇవ్వడానికి తప్పనిసరిగా ఆధారపడకూడదు.

వాల్వ్ ఏమి చేస్తుంది?

ఇది రెండు-మార్గం ద్రవ్యోల్బణం మరియు ప్రక్షాళన వాల్వ్. జిప్పర్ మూసివేయబడినప్పుడు, తేలియాడే ఉపయోగం కోసం బ్యాగ్‌ని పెంచడానికి గాలిని ఊదండి లేదా టోపీని తెరిచి, ప్యాక్ చేయబడిన చిన్న వాల్యూమ్ కోసం ట్రాప్డ్ గాలిని బయటకు పంపడానికి బ్యాగ్‌ని క్రిందికి నొక్కండి. ఏదైనా రాష్ట్రాన్ని పట్టుకోవడానికి రీక్యాప్ చేయండి. వాల్వ్ దాని టోపీతో మూసివేయబడింది మరియు సబ్‌మెర్షన్ మరియు ఎయిర్-రిటెన్షన్ పరీక్షలు రెండింటిలోనూ చేర్చబడుతుంది.

వెనుక ప్యానెల్‌లో జిప్పర్ ఎందుకు ఉంది?

వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి మోడ్‌లో, ముందు ముఖంపై స్ప్రే మరియు రాపిడికి దూరంగా, ధరించిన వారికి వ్యతిరేకంగా కూర్చుంటుంది. డఫెల్ మోడ్‌లో మరియు తేలియాడే సమయంలో అది పైకి, వాటర్‌లైన్ పైన మరియు సులభంగా తెరవబడుతుంది. ఒక ఫ్రంట్-మౌంటెడ్ జిప్పర్ కయాక్ డెక్‌పై వేవ్ వాష్‌కు మరియు బ్యాగ్‌ని లాగినప్పుడు స్క్రాప్ చేయడానికి బహిర్గతమవుతుంది.

భుజం పట్టీలు తీసివేయవచ్చా?

అవును. ప్రతి స్ట్రాప్ పైభాగంలో సైడ్-రిలీజ్ బకిల్ ద్వారా మరియు బేస్ వద్ద నిచ్చెన లాక్ ద్వారా విడుదల అవుతుంది మరియు పూర్తిగా బయటకు వస్తుంది. అవి లేకుండా, బ్యాగ్ పైభాగంలో, దిగువన మరియు క్రాస్-ఫేస్ హ్యాండిల్స్‌పై డఫెల్‌గా ఉంటుంది, బోట్ హాచ్‌లో, ఎయిర్‌పోర్ట్ బెల్ట్‌లో లేదా నీటిలో స్నాగ్ చేయడానికి వదులుగా ఉండే వెబ్బింగ్ ఉండదు.

ఏ రంగులు అందుబాటులో ఉన్నాయి?

పసుపు మరియు నారింజ రంగులు స్టాక్ రంగులు, రెండూ నీటిపై దృశ్యమానత కోసం ఎంపిక చేయబడ్డాయి. కస్టమ్ పాంటోన్-సరిపోలిన షెల్‌లు, కాంట్రాస్ట్ బేస్ ప్యానెల్‌లు మరియు మ్యాట్ లేదా గ్లోస్ ఫినిషింగ్‌లు ఒక్కో రంగుకు 300-పీస్ MOQ నుండి అందుబాటులో ఉంటాయి, IQC వద్ద ఆమోదించబడిన ల్యాబ్ డిప్‌కు వ్యతిరేకంగా రంగు వ్యత్యాసం తనిఖీ చేయబడుతుంది.

దానిపై మన లోగోను ఉంచవచ్చా?

అవును, 300-ముక్కల MOQ నుండి. స్క్రీన్ ప్రింట్ ప్రామాణికం; సిలికాన్ ప్రింట్, వెల్డెడ్ TPU ప్యాచ్, రిఫ్లెక్టివ్ ప్రింట్ మరియు షెల్ ఎంబాసింగ్ అన్నీ అందుబాటులో ఉన్నాయి. వెబ్బింగ్, బకిల్స్, షాక్ కార్డ్ మరియు వాల్వ్ క్యాప్ బ్రాండ్‌కు రంగు-సరిపోలినవి.

గాలి చొరబడని జిప్పర్‌ను మనం ఎలా చూసుకోవాలి?

ఉప్పు లేదా ఇసుక ఎక్స్పోజర్ తర్వాత మంచినీటితో శుభ్రం చేసుకోండి, జిప్పర్ తెరిచి ఉన్న బ్యాగ్‌ని ఆరబెట్టండి మరియు క్రమానుగతంగా జిప్పర్ లూబ్రికెంట్‌ను వర్తించండి. మూసివేసేటప్పుడు ఎల్లప్పుడూ స్లయిడర్‌ను పూర్తిగా ఎండ్-స్టాప్‌లోకి రన్ చేయండి — గాలి చొరబడని జిప్పర్ కొన్ని మిల్లీమీటర్లు చిన్నదిగా కనిపిస్తుంది మరియు ఇప్పటికీ లీక్ అవుతుంది మరియు ఫ్లోటింగ్ ఉపయోగం కోసం గాలిని పట్టుకోదు. రిటైల్ ప్యాకేజింగ్‌కు జిప్పర్-కేర్ లేబుల్‌ని జోడించవచ్చు.

మీరు దానిని వేరే పరిమాణంలో తయారు చేయగలరా?

అవును. వెల్డెడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్‌లు దాదాపు 30 L నుండి 90 L వరకు ఉంటాయి మరియు PVC టార్పాలిన్ లేదా రీసైకిల్ చేయబడిన TPU స్టాక్ షెల్‌ను భర్తీ చేయగలదు. IPX6 రేట్ చేయబడిన వాటర్‌ప్రూఫ్-జిప్పర్ వెర్షన్ తక్కువ యూనిట్ ధరతో సాధ్యమవుతుంది, అయితే ఇది గాలిని కలిగి ఉండదు మరియు తేలియాడే వినియోగానికి తగినది కాదు.

కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం మరియు లీడ్ టైమ్ ఎంత?

MOQ ప్రతి రంగుకు 300 ముక్కలు, FOB గ్వాంగ్‌డాంగ్. అనువర్తిత బ్రాండింగ్‌తో స్టాక్ యూనిట్‌ల కోసం నమూనాలు 7–15 రోజులలో రవాణా చేయబడతాయి; కొత్త పరిమాణం, మూసివేత లేదా పదార్థం దానిని విస్తరించింది. బల్క్ లీడ్ సమయం ఆర్డర్ పరిమాణం మరియు సీజన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ఆర్డర్ ప్లేస్‌మెంట్ వద్ద నిర్ధారించబడుతుంది. అదే స్పెసిఫికేషన్‌ను చైనా లేదా వియత్నాంలో ఉత్పత్తి చేయవచ్చు మరియు SGS, QIMA లేదా కొనుగోలుదారు-నామినేట్ చేయబడిన ఏజెన్సీ ద్వారా మూడవ పక్షం తనిఖీని ఏ దశలోనైనా షెడ్యూల్ చేయవచ్చు.

కోట్‌ని అభ్యర్థించండి

YiFuLong అవుట్‌డోర్ గేర్ కో., లిమిటెడ్ (సీలాక్)
ఇమెయిల్:info@sealock.com.hk
టెల్ / WhatsApp / WeChat: +86-13632981825

మీ టార్గెట్ కలర్, కెపాసిటీ, బ్రాండింగ్ పద్ధతి మరియు వార్షిక వాల్యూమ్‌ను మాకు పంపండి మరియు మేము కొటేషన్, లీడ్ టైమ్ మరియు SL-C610 వెల్డెడ్ వాటర్‌ప్రూఫ్ ఫ్లోటింగ్ డఫెల్ బ్యాక్‌ప్యాక్ కోసం నమూనా ప్లాన్‌తో తిరిగి వస్తాము.