సీలాక్ సాహసయాత్ర బ్రాండ్లు, కేవింగ్ ఎక్విప్మెంట్ రిటైలర్లు మరియు అవుట్డోర్ క్లబ్ల కోసం కేవింగ్ మరియు కాన్యోనింగ్ బ్యాక్ప్యాక్లను తయారు చేస్తుంది, 300 పీస్ల నుండి OEM ఉత్పత్తి, సీల్డ్ IPX8 మరియు డ్రైన్-హోల్ నిర్మాణాలు మరియు డాంగ్గువాన్, చైనా మరియు హో చి మిన్ సిటీ, వియత్నాంలోని ఫ్యాక్టరీలు ఉన్నాయి. మా SL-J033 కేవింగ్ బ్యాక్ప్యాక్ అనేది ఎక్స్ప్లోర్ చైనా ఎక్స్పిడిషన్ టీమ్ల కోసం నిర్దేశించిన సరఫరా అంశం. కేవింగ్ ప్యాక్ అవుట్డోర్ కేటలాగ్లోని ప్రతి ఇతర బ్యాగ్తో ఎలా విభిన్నంగా ఉంటుందో ఈ కథనం వివరిస్తుంది, రెండు నిర్మాణ తత్వాలు కేవర్లు వాదించాయి మరియు దాని స్వంత బ్రాండ్ను అభివృద్ధి చేసేటప్పుడు ఏమి పేర్కొనాలి.
కేవింగ్ ప్యాక్ మనం తయారుచేసే బ్యాగ్ల కంటే కష్టతరమైన జీవితాన్ని గడుపుతుంది. ఇది సున్నపురాయిపై క్రాల్ల ద్వారా లాగబడుతుంది, తాడుపై పిచ్లను పైకి లాగుతుంది, స్క్వీజ్ల ద్వారా ముందుకు నెట్టివేయబడుతుంది, షాఫ్ట్లను క్రిందికి జారవిడిస్తుంది, ప్రవాహాలు మరియు సంప్లలో మునిగిపోతుంది మరియు ప్రతి కట్టు మరియు సీమ్లో పనిచేసే బురదలో వేయబడుతుంది. జిప్పర్లు భూగర్భంలో త్వరగా విఫలమవుతాయని, సాధారణ బ్యాక్ప్యాక్ ఫ్యాబ్రిక్ కొన్ని ట్రిప్పుల్లో చిరిగిపోతుందని మరియు దాని వైపుకు లాగలేని ప్యాక్ తప్పు ప్యాక్ అని అనుభవజ్ఞులైన కేవర్లు చెబుతున్నారు. ఈ పర్యావరణం కోసం రూపకల్పన చేయడం అనేది ఒక స్పెషలిస్ట్ ఉద్యోగం, మరియు ఇది ఒక వెల్డింగ్ ఫ్యాక్టరీకి నిజమైన ప్రయోజనం ఉంటుంది.
రెండు ఆలోచనల పాఠశాలలు ఉన్నాయి మరియు రెండూ వేర్వేరు గుహలకు సరైనవి.
సాంప్రదాయ కేవింగ్ టాకిల్ బ్యాగ్ ఉద్దేశపూర్వకంగా జలనిరోధితమైనది కాదు. ఇది డ్రాస్ట్రింగ్ లేదా రోల్-టాప్ మూసివేత, భుజం పట్టీలు మరియు బేస్లో డ్రెయిన్ రంధ్రాలతో కూడిన PVC టార్పాలిన్ యొక్క కఠినమైన గొట్టం, తద్వారా ప్రవాహం లేదా బాతులోకి ప్రవేశించే నీరు ప్యాక్ను భారీ బకెట్గా మార్చడానికి బదులుగా నేరుగా బయటకు వెళ్లిపోతుంది. ఆహారం, ప్రథమ చికిత్స వస్తు సామగ్రి, కెమెరా లేదా సర్వే నోట్బుక్ వంటి ఏదైనా పొడిగా ఉండాలంటే ప్రత్యేక డ్రై బ్యాగ్ లేదా హార్డ్ డ్రమ్ లోపలికి వెళ్తుంది. స్థాపించబడిన కేవింగ్ బ్రాండ్లు ట్యాకిల్ బ్యాగ్లు డ్రై బ్యాగ్లు కాదని స్పష్టంగా చెబుతున్నాయి మరియు సుదీర్ఘమైన, తడి త్రూ-ట్రిప్లకు ఈ విధానం అర్ధమే.
సీల్డ్ కేవింగ్ ప్యాక్ వ్యతిరేక విధానాన్ని తీసుకుంటుంది. మొత్తం ప్యాక్ పొడి బ్యాగ్. మా SL-J033 TPU మరియు 420D నైలాన్ బాడీని హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డెడ్ సీమ్లతో కలుపుతుంది, సహజ రబ్బరు సీలింగ్ స్ట్రిప్ మరియు సెంట్రల్ కంప్రెషన్ స్ట్రాప్తో ఫోల్డ్-ఓవర్ ఫ్లాప్ ద్వారా మూసివేయబడుతుంది. మడతపెట్టి, క్లిప్ చేయబడి, రబ్బరు IPX8 రేట్ చేయబడిన నిరంతర సీల్గా కుదించబడుతుంది మరియు రెండు గంటలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పూర్తి నీటి-ఇమ్మర్షన్ పరీక్ష ద్వారా ధృవీకరించబడుతుంది. ప్యాక్ చేయడానికి లోపలి బ్యాగ్ లేదు మరియు తీసుకెళ్లడానికి డ్రమ్ లేదు మరియు ఈత, బాతులు మరియు స్ట్రీమ్ క్రాల్ల ద్వారా కంటెంట్లు పొడిగా ఉంటాయి. మూసివున్న ప్యాక్ గాలిని ట్రాప్ చేస్తుంది కాబట్టి, అది కూడా తేలుతుంది, ఇది ఈత కొట్టడానికి మరియు వరదలు ఉన్న మార్గాల్లో సహాయపడుతుంది.
ట్రేడ్-ఆఫ్ తప్పు దిశలో బరువు. తడి మార్గంలో తెరిచి, లోపల నీటితో మళ్లీ మూసివేసిన సీల్డ్ ప్యాక్ ఆ నీటిని కలిగి ఉంటుంది. కాబట్టి బ్రాండ్లు రెండింటినీ విక్రయిస్తాయి మరియు సీలాక్ రెండింటినీ నిర్మిస్తుంది. సీల్డ్ ప్యాక్లు మా హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ లైన్లలో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు PVC టార్పాలిన్లోని డ్రైన్-హోల్ ట్యాకిల్ బ్యాగ్లు మా ఇండస్ట్రియల్ కుట్టు లైన్లలో రీన్ఫోర్స్డ్ క్రాస్-స్టిచ్డ్ అటాచ్మెంట్ పాయింట్లతో, అదే ప్రొడక్షన్ ఫ్లోర్లోని ప్రత్యేక గదులలో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. కొనుగోలుదారు ఒక ఫ్యాక్టరీ నుండి సరిపోలిన శ్రేణిగా సీల్డ్ ప్యాక్ మరియు డ్రైనేడ్ ట్యాకిల్ బ్యాగ్ని అభివృద్ధి చేయవచ్చు.
సామర్థ్యం కంటే పాదముద్ర ముఖ్యం. గుహ మార్గాలను వాటి ద్వారా సరిపోయే వాటి ద్వారా కొలుస్తారు మరియు బేస్ వద్ద వెడల్పుగా ఉన్న ప్యాక్ ఎంత పట్టుకున్నప్పటికీ స్క్వీజ్లో జామ్ అవుతుంది. SL-J033, 45, 55 మరియు 65 లీటర్ల యొక్క మూడు పరిమాణాలు, అదే 34 నుండి 23 సెంటీమీటర్ల బేస్ను పంచుకుంటాయి మరియు 58, 68 మరియు 78 సెంటీమీటర్ల ఎత్తులో మాత్రమే విభిన్నంగా ఉంటాయి. క్యాంప్ ట్రిప్ కోసం పెద్ద ప్యాక్ని ఎంచుకునే కేవర్ విస్తృత ప్రొఫైల్ లేకుండా ఎక్కువ వాల్యూమ్ను పొందుతుంది, ఇది భూగర్భంలో ఉన్న అతి ముఖ్యమైన డైమెన్షన్.
అదే లాజిక్ మా SL-E273A, 500D PVC టార్పాలిన్లోని 45 లీటర్ రోల్-టాప్ డ్రై బ్యాక్ప్యాక్ను 32 x 25 సెంటీమీటర్ల పాదముద్రతో ఆకృతి చేస్తుంది, మూసివేసినప్పుడు 63 సెంటీమీటర్ల పొడవు మరియు 1.1 కిలోగ్రాముల బరువు ఉంటుంది. ఇమ్మర్షన్ కోసం కాకుండా భారీ వర్షం, స్ప్రే మరియు డ్రిప్పింగ్ వాటర్ కోసం ఇది IPX6గా రేట్ చేయబడింది, ఇది పొడి గుహలు, అప్రోచ్ వాక్లు మరియు ఈత లేని కాన్యన్ మార్గాల కోసం తేలికైన, తక్కువ-ధర ప్యాక్గా చేస్తుంది. ఛాతీ పట్టీ మరియు నడుము బెల్ట్, సైడ్ అటాచ్మెంట్ పాయింట్లు, షోల్డర్ D-రింగ్లు మరియు టాప్ గ్రాబ్ హ్యాండిల్ సూట్తో దాని ప్యాడెడ్ జీను ప్రవేశ ద్వారం వరకు పొడవుగా ఉంటుంది మరియు క్లియర్ ఫ్రంట్ విండో పాకెట్ ప్యాక్ తెరవకుండానే ఒక సర్వే షీట్ లేదా మ్యాప్ కనిపించేలా ఉంచుతుంది. ప్యాక్ నీటి అడుగున వెళ్ళే ప్రయాణాల కోసం, సీలు చేయబడిన SL-J033 సరైన ఎంపికగా ఉంటుంది.
పైభాగంలో బలమైన మౌల్డ్ హాల్ హ్యాండిల్ ఉండాలి, ఎందుకంటే ప్యాక్ తన జీవితంలో ఎక్కువ భాగాన్ని వెనుకకు లాగడం లేదా ముందుకు నెట్టడం లేదా తాడుకు క్లిప్ చేసి పిచ్ పైకి లాగడం వంటివి చేస్తుంది. బేస్ తప్పనిసరిగా బ్యాగ్ యొక్క అత్యంత కఠినమైన భాగం అయి ఉండాలి. SL-J033లో ఇది బరువైన నల్లని రాపిడి స్థావరం, ఇది రాక్పైకి లాగబడకుండా దుస్తులు తీసుకుంటుంది. స్ట్రాప్లు లోపలికి మరియు బయటికి నడవడానికి సరిపడా ప్యాడ్ చేయబడి ఉండాలి, కానీ తక్కువ ప్రొఫైల్లో చిక్కుకోకుండా ఉండాలి మరియు నడుము బెల్ట్ మరియు ఛాతీ పట్టీ క్రాల్ చేయడానికి తీసివేయదగినవి లేదా టక్ చేయగలవు.
ప్రతి యంత్రాంగానికి బురద శత్రువు. జిప్పర్ పళ్ళు మరియు స్లయిడర్లలో గ్రిట్ ప్యాక్లు, మరియు సంప్లో జామ్ అయ్యే జిప్పర్ అసౌకర్యం కంటే ఎక్కువ. అందుకే మా కేవింగ్ ప్యాక్లో స్టాండర్డ్ క్లోజర్ అనేది రబ్బరు సీల్ మరియు సింగిల్ బకిల్తో ఫోల్డ్-ఓవర్ ఫ్లాప్, ఈ సిస్టమ్ స్ట్రీమ్లో శుభ్రంగా కడిగి ఇంకా సీల్ చేయవచ్చు. రోల్-టాప్ మూసివేతలు మరియు గాలి చొరబడని జిప్పర్లు విభిన్న ప్రాధాన్యతలతో బ్రాండ్ల కోసం OEM ఎంపికలుగా అందుబాటులో ఉన్నాయి, అయితే కస్టమర్లు ఎంచుకునే ముందు ట్రేడ్-ఆఫ్ల గురించి మేము వారికి సలహా ఇస్తున్నాము.
కుట్టిన అతుకులు ఇతర బలహీనమైన పాయింట్. కుట్టిన ప్యాక్లో, ప్రతి సూది రంధ్రం నీరు ప్రవేశించగల ప్రదేశం మరియు రాపిడిలో కన్నీటిని ప్రారంభించవచ్చు. వెల్డెడ్ ప్యాక్లో, సీమ్ అనేది రంధ్రాలు లేని ఫ్యూజ్డ్ మెటీరియల్ బ్యాండ్, అందుకే సీల్డ్ కేవింగ్ ప్యాక్లు కుట్టడం కంటే వెల్డింగ్ చేయబడతాయి. ప్యాక్కు కుట్టడం అవసరమయ్యే చోట, ఉదాహరణకు పట్టీలు మరియు వెబ్బింగ్ యాంకర్లపై, కుట్టు జలనిరోధిత షెల్ నుండి దూరంగా ఉంచబడుతుంది లేదా వెల్డెడ్ ప్యాచ్లతో కప్పబడి ఉంటుంది.
ప్రామాణిక MOQ ప్రతి డిజైన్కు 300 ముక్కలు, మూడు SL-J033 పరిమాణాలు సాధారణంగా ఒక ఆర్డర్ను పంచుకోగలవు. కస్టమ్ కలర్స్, హై-విజిబిలిటీ టూ-టోన్ కాంబినేషన్లతో సహా వాటి స్వంత మెటీరియల్ రన్ అవసరం. మూసివేతను రబ్బరు సీల్ నుండి రోల్-టాప్ లేదా గాలి చొరబడని జిప్పర్కి మార్చడం, డ్రెయిన్ పోర్ట్లు లేదా టూల్ లూప్లను జోడించడం లేదా స్ట్రాప్ సిస్టమ్ను మార్చడం అనేది ఇప్పటికే ఉన్న నమూనాలో మార్పు. దాని స్వంత వెల్డింగ్ డైతో పూర్తిగా కొత్త కేవింగ్ ప్యాక్ ఎక్కువ సమయం పడుతుంది మరియు డై విడిగా కోట్ చేయబడుతుంది.
ధరలో, కుట్టిన PVC డ్రెయిన్-హోల్ టాకిల్ బ్యాగ్ అత్యంత పొదుపుగా ఉండే నిర్మాణం. రబ్బరు సీల్, రాపిడి బేస్ మరియు పూర్తి జీనుతో మూసివున్న, వెల్డెడ్ TPU ప్యాక్ చాలా రెట్లు ఎక్కువ ఖర్చవుతుంది, ఎందుకంటే ఇది భారీ మెటీరియల్, ఎక్కువ వెల్డ్ దశలు, అచ్చు భాగాలు మరియు ఇమ్మర్షన్ టెస్టింగ్లను మిళితం చేస్తుంది. మేము మీ డిజైన్ లేదా సూచన నమూనా, పరిమాణం, రంగులు మరియు లోగో అవసరాలను స్వీకరించిన 24 గంటలలోపు సంస్థ FOB కోట్ను పంపుతాము. కేవింగ్ గేర్ సాధారణంగా చిన్న స్పెషలిస్ట్ వాల్యూమ్లలో విక్రయించబడుతుంది, కాబట్టి మేము బ్రాండ్లు 300-ముక్కలను ముందుగా మూడు పరిమాణాలలో ప్లాన్ చేయడంలో సహాయపడతాము, ఆపై అవి విక్రయించే కొద్దీ పరిమాణాన్ని తిరిగి ఆర్డర్ చేయండి.
కేవింగ్ ప్యాక్లపై ఉన్న లోగోలు రాక్పైకి లాగబడాలి. అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డెడ్ TPU లోగో ప్యాచ్ అత్యంత మన్నికైన ఎంపిక, ఎందుకంటే ఇది షెల్లో కలిసిపోయింది మరియు పట్టుకోవడానికి అంచులు లేవు. మెటీరియల్-సరిపోలిన ఇంక్లో స్క్రీన్ ప్రింటింగ్ బేస్ మరియు డ్రాగ్ జోన్లకు దూరంగా పైభాగంలో పనిచేస్తుంది. SL-J033 హుక్-అండ్-లూప్ ప్యాచ్ ప్యానెల్ను కూడా కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి క్లబ్, టీమ్ లేదా ఎక్స్పెడిషన్ ప్యాచ్ జోడించబడవచ్చు మరియు మార్చుకోవచ్చు. రిఫ్లెక్టివ్ ట్రిమ్ లేదా రిఫ్లెక్టివ్ ప్రింటింగ్ హెడ్ల్యాంప్ లైట్లో సహాయపడుతుంది మరియు రంగుల వెబ్బింగ్ శ్రేణికి గుర్తించదగిన రూపాన్ని ఇస్తుంది.
సీల్డ్ కేవింగ్ ప్యాక్లు ప్రతి బ్యాచ్ నుండి నమూనా యూనిట్లలో రెండు గంటలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పూర్తి నీటి-ఇమ్మర్షన్ పరీక్షతో పరీక్షించబడతాయి, వినియోగదారు సూచనల ప్రకారం ఖచ్చితంగా మూసివేయబడతాయి. వెల్డ్ పీల్ పరీక్షలు ప్రతి ఉత్పత్తి రన్ ప్రారంభంలో అమలు చేయబడతాయి. కేవింగ్ అనేది రాపిడి మరియు లోడ్కు సంబంధించినది కాబట్టి, బేస్ ఫాబ్రిక్ రాపిడి నిరోధకత కోసం పరీక్షించబడుతుంది, ప్యాక్ మరియు దాని హాల్ హ్యాండిల్ 1,500 కంటే ఎక్కువ లోడ్ సైకిల్స్ గుండా వెళుతుంది మరియు బకిల్స్, వెబ్బింగ్ మరియు D-రింగ్లు పుల్-టెస్ట్ చేయబడతాయి. ఆమోదించబడిన నమూనాకు వ్యతిరేకంగా రంగు ఫాబ్రిక్ మరియు రంగు వ్యత్యాసం కోసం ఫ్యాబ్రిక్ తనిఖీ చేయబడింది. అభ్యర్థనపై SGS లేదా QIMA తనిఖీతో ఇన్కమింగ్ మెటీరియల్స్, ఇన్-లైన్ ఉత్పత్తి మరియు పూర్తయిన వస్తువులు క్రమంగా తనిఖీ చేయబడతాయి.
కొనుగోలుదారులు సరుకులను స్వయంగా తనిఖీ చేసినప్పుడు, మేము పూర్తి లీక్ విధానాన్ని అనుసరిస్తాము: అన్బాక్సింగ్, వాక్యూమ్ ఎక్స్ట్రాక్షన్, 24-గంటల స్టాటిక్ రెస్ట్, ఆపై ఎయిర్-లీక్ డిటర్మినేషన్.
చైనీస్ మరియు వియత్నామీస్ మూలాలు రెండింటికీ చెందిన వస్తువులు 24 జూలై 2026 నుండి యునైటెడ్ స్టేట్స్లో 12.5 శాతం సెక్షన్ 301 బేస్లైన్ను కలిగి ఉన్నాయి మరియు చైనీస్ మూలం అదనంగా ఇప్పటికే ఉన్న చైనా-నిర్దిష్ట సెక్షన్ 301 విధులను కలిగి ఉంది. ప్రతి సీలాక్ డిజైన్ను ఏ ఫ్యాక్టరీలోనైనా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు, కాబట్టి యునైటెడ్ స్టేట్స్ మార్కెట్ కోసం కేవింగ్ ప్యాక్లను అదే స్పెసిఫికేషన్లో వియత్నాం మూలంతో కోట్ చేయవచ్చు.
దిగువ మోడల్లు ప్రాధాన్యత కంటే రకం ద్వారా నిర్వహించబడతాయి. SL-J033 అనేది మా సీల్డ్ IPX8 కేవింగ్ ప్యాక్ మరియు SL-E273A అనేది పొడి గుహలు మరియు విధానాల కోసం మా తేలికపాటి రోల్-టాప్ ఎంపిక. SL-D002 జాబితా చేయబడింది, ఎందుకంటే డ్రెయిన్-హోల్ ట్యాకిల్ బ్యాగ్లను ఉపయోగించే అనేక కేవర్లు తప్పనిసరిగా డ్రైగా ఉండే గేర్ కోసం రోల్-టాప్ డ్రై బ్యాగ్ని లోపల ఉంచుతాయి.
| చిత్రం | మోడల్ | పరిమాణం | కొలతలు మరియు బరువు | నిర్మాణం మరియు రేటింగ్ | MOQ |
|---|---|---|---|---|---|
|
SL-J033 45L | 45 లీటర్లు | 34 బై 23 బై 58 సెం.మీ., 1,916 గ్రా | వెల్డెడ్ TPU మరియు 420D నైలాన్, సహజ రబ్బరు సీల్ ఫ్లాప్, IPX8 | 300 pcs |
|
SL-J033 55L | 55 లీటర్లు | 34 బై 23 బై 68 సెం.మీ., 1,968 గ్రా | అదే బేస్ ఫుట్ప్రింట్, రాపిడి బేస్, హాల్ హ్యాండిల్, IPX8 | 300 pcs |
|
SL-J033 65L | 65 లీటర్లు | 34 బై 23 బై 78 సెం.మీ., 2,043 గ్రా | అదే బేస్ ఫుట్ప్రింట్, నడుము బెల్ట్తో ప్యాడెడ్ జీను, IPX8 | 300 pcs |
|
SL-E273A | 45 లీటర్లు | 32 బై 25 బై 63 సెం.మీ మూసివేయబడింది, సుమారు 1.1 కిలోలు | 500D PVC టార్పాలిన్, సైడ్ బకిల్స్తో రోల్-టాప్, స్పష్టమైన విండో పాకెట్, వర్షం మరియు స్ప్రే కోసం IPX6 | 300 pcs |
|
SL-D002 | 5 నుండి 63 లీటర్లు | 5 లీటర్ 22 సెం.మీ., 63 లీటర్ 68 సెం.మీ | 500D PVC టార్పాలిన్ రోల్-టాప్, IPX7, డ్రెయిన్-హోల్ ట్యాకిల్ బ్యాగ్ల కోసం అంతర్గత లైనర్ | 300 pcs |
నమూనాలు 7 నుండి 15 రోజులు పడుతుంది మరియు బల్క్ ఉత్పత్తికి నమూనా ఆమోదం తర్వాత 30 నుండి 45 రోజులు పడుతుంది. చైనా మూలం కోసం ధరలు FOB Guangdong కోట్ చేయబడ్డాయి, అభ్యర్థనపై వియత్నాం మూలం కోట్ చేయబడింది. సీలాక్కు వెల్డెడ్ మరియు కుట్టిన వాటర్ప్రూఫ్ బ్యాగ్లలో 20 సంవత్సరాల తయారీ అనుభవం ఉంది. సంబంధిత నీటి-కేంద్రీకృత డిజైన్ల కోసం, మా కథనాలను చూడండితేలియాడే పొడి సంచులు మరియు తేలియాడే డిజైన్మరియురోల్-టాప్ డ్రై బ్యాగ్ని ఎలా మూసివేయాలి మరియు ఉపయోగించాలి.
ఇది గుహపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మూసివున్న ప్యాక్ అన్నింటినీ పొడిగా ఉంచుతుంది మరియు ఈతలపై తేలుతుంది. డ్రైన్-హోల్ ట్యాకిల్ బ్యాగ్ నీటిని చిమ్ముతుంది మరియు సుదీర్ఘమైన తడి ప్రయాణాలపై తేలికగా ఉంటుంది, క్లిష్టమైన గేర్ కోసం లోపల డ్రై బ్యాగ్ ఉంటుంది. మేము రెండింటినీ తయారు చేస్తాము.
మట్టి మరియు గ్రిట్ జామ్ జిప్పర్లు భూగర్భంలో ఉన్నాయి. ఫోల్డ్-ఓవర్ రబ్బరు సీల్ లేదా రోల్-టాప్ను స్ట్రీమ్లో శుభ్రంగా కడిగి పని చేస్తూనే ఉంటుంది. ఎయిర్టైట్ జిప్పర్లు ఒక ఎంపికగా అందుబాటులో ఉన్నాయి, అయితే మేము ముందుగా ట్రేడ్-ఆఫ్ గురించి వివరిస్తాము.
SL-J033 మూడు పరిమాణాలలో ఇరుకైన 34 నుండి 23 సెంటీమీటర్ల స్థావరాన్ని ఉంచుతుంది, కాబట్టి ఎక్కువ సామర్థ్యాన్ని ఎంచుకోవడం వలన వెడల్పు కాకుండా ఎత్తు పెరుగుతుంది.
అవును. అచ్చు వేయబడిన టాప్ హాల్ హ్యాండిల్ మరియు వెల్డెడ్ యాంకర్లు లాగడం మరియు లాగడం కోసం నిర్మించబడ్డాయి మరియు ఉత్పత్తిలో లోడ్-పరీక్షించబడతాయి.
అవును, స్విమ్లు మరియు వేడ్స్ ఉన్న కాన్యోన్స్ కోసం గేర్ తప్పనిసరిగా పొడిగా ఉండాలి. ప్యాక్ పదేపదే నీటితో నింపబడే కాన్యోన్స్ కోసం, డ్రెయిన్-హోల్ వెర్షన్ సాధారణంగా ఉత్తమ ఎంపిక.
అవును. కస్టమ్ పాంటోన్ మరియు టూ-టోన్ కలర్ కాంబినేషన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి, వెల్డెడ్ లోగో ప్యాచ్లు మరియు రిఫ్లెక్టివ్ వివరాలతో పాటు.
మీ డిజైన్ సంక్షిప్త లేదా సూచన నమూనా, పరిమాణాలు, పరిమాణం, రంగులు మరియు లోగోను మాకు పంపండి మరియు మీకు సీల్డ్ లేదా డ్రైన్డ్ నిర్మాణం కావాలా అని మాకు చెప్పండి. మేము FOB ధర మరియు నమూనా టైమ్లైన్తో 24 గంటల్లో ప్రత్యుత్తరం ఇస్తాము.మీ కేవింగ్ ప్యాక్ ప్రాజెక్ట్ గురించి సీలాక్ని సంప్రదించండి, లేదా ఇమెయిల్ info@sealock.com.hk.