చాలా ఫ్యాక్టరీ ఫోటోగ్రఫీ వెల్డింగ్ మెషీన్లో ఆగిపోతుంది, ఎందుకంటే అది తయారీలా కనిపించే భాగం. కంటెయినర్ శుభ్రంగా వస్తుందా లేదా అని నిర్ణయించే భాగం లైన్ యొక్క చివరి మూడు మీటర్లు - కుట్టు బెంచీలు, ఫినిషింగ్ టేబుల్లు, కౌంట్ కార్డ్లు, పాలీ బ్యాగ్లు మరియు కార్టన్. ఈ నెలలో మా Dongguan ప్లాంట్ హై-విజిబిలిటీ రోల్-టాప్ డ్రై బ్యాగ్ ఆర్డర్ను సరిగ్గా ఆ స్ట్రెచ్లో అందించింది మరియు ఇది వివరంగా తెలుసుకోవడం విలువైనదే, ఎందుకంటే కొనుగోలుదారులు మరొక సరఫరాదారుతో చెడు అనుభవం తర్వాత మమ్మల్ని అడిగే ప్రశ్నలు దాదాపు ఎల్లప్పుడూ సీమ్ ఫ్యూజన్ గురించి కాకుండా ఈ దశ గురించి ఉంటాయి.
ఉత్పత్తి అనేది కాంట్రాస్ట్-బౌండ్ ఎడ్జ్, వెబ్బింగ్ షోల్డర్ స్ట్రాప్స్, సైడ్-రిలీజ్ బకిల్స్ మరియు ఫ్రంట్ ప్యానెల్లో ప్రింటెడ్ బ్రాండ్ మార్క్తో కూడిన ఫ్లోరోసెంట్ ఎల్లో రోల్-టాప్ డ్రై బ్యాగ్. ఇది పొరుగు బెంచ్లో రెండవ రంగు మార్గంతో పాటు రెండు సామర్థ్యాలలో నడిచింది.
కుట్టు లైన్. ప్రతి స్టేషన్ దాని స్వంత ప్రాసెస్ కార్డ్ను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఆపరేటర్ పాదాల వద్ద ఉన్న బిన్ మోడల్ మరియు సామర్థ్యంతో ట్యాగ్ చేయబడుతుంది.
కుట్టుపని అనేది ఫాల్బ్యాక్ కాదు - ఇది ఒక సమాంతర సామర్ధ్యం
మేము హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ గురించి ఎక్కువగా మాట్లాడుతాము కాబట్టి, కొనుగోలుదారులు కొన్నిసార్లు మేము బాగా చేసేది అదే అని మరియు ఏదైనా కుట్టినది మనం సబ్కాంట్రాక్ట్ లేదా సహించేది అని భావించి వస్తారు. అది అలా కాదు. మా కుట్టు అంతస్తులో ఇన్-హౌస్ ఉంది, ఈ కేటగిరీని సంవత్సరాల తరబడి నడుపుతున్న ఆపరేటర్లు ఉన్నారు మరియు ఇది వెల్డింగ్ ఫ్లోర్ వలె అదే ప్రాసెస్ క్రమశిక్షణతో నిర్వహించబడుతుంది: ప్రతి స్టేషన్లో పోస్ట్ చేయబడిన ప్రాసెస్ కార్డ్లు, పరుగు తెరవడానికి ముందు మొదటి-ముక్క ఆమోదం మరియు చివరిలో ఒకే తనిఖీ కాకుండా ఇన్లైన్ తనిఖీలు.
భరోసా కంటే కారణం ముఖ్యం. ప్రతి జలనిరోధిత ఉత్పత్తిని వెల్డింగ్ చేయకూడదు మరియు లేకపోతే నటించడం అధ్వాన్నమైన గేర్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. తేలికైన పూతతో కూడిన పొడి బ్యాగ్, చిన్నగా ప్యాక్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, ఒక కట్టుతో ఉన్న అంచుని తీసుకువెళ్లి, మృదువైన చేతిని తీసుకుంటే అది పూర్తిగా ఫ్యూజ్ చేయబడిన నిర్మాణం ఇచ్చే దృఢత్వాన్ని కోరుకోదు. అటువంటి ఉత్పత్తిపై సరైన బిల్డ్ అనేది కుట్టిన మరియు టేప్ చేయబడిన లేదా కట్టివేయబడిన నిర్మాణం, మూసివేతతో వాటర్ఫ్రూఫింగ్ పనిని చేయడం - మరియు కొనుగోలుదారుడు ఇలాంటి బ్యాగ్పై "అన్నిచోట్లా వెల్డెడ్" అని అడిగే నిజాయితీ సమాధానం ఏమిటంటే, వెల్డింగ్ చేయడం వల్ల దానిని పొడిగా చేయకుండా భారీగా మరియు గట్టిగా చేస్తుంది. ఫ్యూజన్ నుండి నిర్మాణం నిజంగా ప్రయోజనం పొందే చోట - యాంకర్ ప్యాచ్లు, సబ్మెర్సిబుల్ బ్యాగ్పై ప్యానెల్ సీమ్లు, అధిక డైనమిక్ లోడ్ కింద స్ట్రాప్ బేస్లు - మేము వెల్డ్ చేస్తాము. అది లేని చోట, మేము కుట్టుమిషన్ చేస్తాము మరియు ఎందుకు చెప్పాము.
పట్టీ మరియు కట్టు అసెంబ్లీ. హార్డ్వేర్ ముందుగా లెక్కించబడిన కిట్ల నుండి అమర్చబడి ఉంటుంది కాబట్టి పరుగు సగం వరకు కొరతలోకి వెళ్లదు.
హార్డ్వేర్ కిట్లు, వదులుగా ఉండే హార్డ్వేర్ కాదు
ఫినిషింగ్ బెంచీలపై మీరు బల్క్ బిన్ నుండి లాగకుండా బండిల్స్లో వేయబడిన వెబ్బింగ్ అసెంబ్లీలను చూస్తారు. బకిల్స్, నిచ్చెన తాళాలు మరియు స్ట్రాప్ సెట్లు కత్తిరించబడతాయి, అసెంబుల్ చేయబడతాయి మరియు అప్స్ట్రీమ్లో లెక్కించబడతాయి, తర్వాత రోజు అవుట్పుట్కు సరిపోయే కిట్లుగా బెంచ్కు జారీ చేయబడతాయి. ఇది అవుట్సైజ్డ్ ఎఫెక్ట్తో కూడిన చిన్న క్రమశిక్షణ: ఈ రకమైన ఆర్డర్లో క్లాసిక్ మిడ్-రన్ వైఫల్యం హార్డ్వేర్ ప్రత్యామ్నాయం - అసలు కట్టు తక్కువగా ఉంటుంది, ఎవరైనా స్టోర్లలో దృశ్యమానంగా సారూప్యమైనదాన్ని కనుగొంటారు మరియు కొనుగోలుదారు రసీదుపై గమనించే కొంచెం భిన్నమైన విడుదల చర్యతో రెండు వందల ముక్కలు రవాణా చేయబడతాయి. కిట్టింగ్ ఆ ప్రత్యామ్నాయాన్ని కంటైనర్ ప్రయాణించిన తర్వాత కాకుండా జరిగే ముందు కనిపించేలా చేస్తుంది.
మడత అనేది ఒక వివరణ
తదుపరి బెంచ్ పనికిమాలిన పనిని చేస్తుంది మరియు అది కాదు: ఇది ప్రతి బ్యాగ్ను ఒకే విధంగా మడవబడుతుంది. పట్టీలు చదునుగా మరియు చతురస్రాకారంలో వేయబడి ఉంటాయి, రోల్-టాప్ విభాగం నిర్ణీత సంఖ్యలో మలుపులకు మడవబడుతుంది, బకిల్స్ కూర్చబడి ఉంటాయి కాబట్టి అవి ఫేస్ ఫాబ్రిక్లోకి నొక్కలేవు మరియు కార్టన్ గ్రిడ్కు సరిపోయే పరిమాణంలో బ్యాగ్ దాని పాలీ బ్యాగ్లోకి వెళుతుంది.
స్థిరమైన మడత అనేది గణనను నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది, ఇది సరుకు రవాణా కోట్ను ఉంచడానికి కార్టన్ కొలతలు స్థిరంగా ఉంచుతుంది మరియు వేడి కంటైనర్లో ఆరు వారాల పాటు పూతతో కూడిన ప్యానెల్లో గుర్తును ముద్రించకుండా కట్టు హార్డ్వేర్ను ఆపివేస్తుంది. అధిక-దృశ్యత రంగులో ఆ చివరి పాయింట్ కాస్మెటిక్ కాదు. ఫ్లోరోసెంట్ పసుపు నలుపు రంగు బ్యాగ్ దాచే ప్రతి క్రీజ్, స్కఫ్ మరియు ప్రెజర్ గుర్తును చూపుతుంది, అందుకే ప్రకాశవంతమైన రంగులు ఈ మొత్తం వర్గంలో కనిపించే ఫిర్యాదులలో అసమాన వాటాను సృష్టిస్తాయి. మేము హై-విస్ పరుగులను కష్టతరమైన పనిగా పరిగణిస్తాము, సులభమైనది కాదు.
వారు బెంచ్ నుండి నిష్క్రమించే ముందు నిర్ణీత ప్రమాణానికి మడవబడుతుంది మరియు వ్యక్తిగతంగా పాలీ-బ్యాగ్ చేయబడింది.
ప్రతి దశ మధ్య వస్త్రంతో కప్పబడిన డబ్బాలు
స్టేషన్ల మధ్య పని తెల్లటి గుడ్డతో కప్పబడిన ప్లాస్టిక్ టర్నోవర్ డబ్బాలలో ప్రయాణిస్తుంది. లైనింగ్ ఒక కారణంతో ఉంది: బేర్ బిన్లో పక్కటెముకలు మరియు అంచులు మౌల్డ్ చేయబడి ఉంటాయి మరియు అనేక హ్యాండ్లింగ్ సైకిల్స్పై ఉన్న వాటిపై రుద్దడం పూర్తయిన బ్యాగ్ల స్టాక్ స్కఫ్ మార్కులను అందుకుంటుంది. ఫ్లోరోసెంట్ ప్యానెల్పై బ్యాగ్ క్రియాత్మకంగా పరిపూర్ణంగా ఉన్నప్పుడు కూడా తుది తనిఖీలో ఒక స్కఫ్ లోపంగా చదవబడుతుంది మరియు ఆ దశలో తిరస్కరించబడిన ముక్క ఇప్పటికే దాని మొత్తం పదార్థం మరియు లేబర్ ఖర్చును గ్రహించింది.
డబ్బాలు ప్రాసెస్ మరియు మోడల్ ద్వారా కూడా లేబుల్ చేయబడ్డాయి, ఇది క్రాస్-మిక్సింగ్ లేకుండా ప్రక్కనే ఉన్న బెంచీలపై రెండు రంగుల మార్గాలు మరియు రెండు సామర్థ్యాలను అమలు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. నేలపై ఉన్న ఎవరైనా డబ్బాను చూసి అందులో ఏముందో మరియు అది ఎక్కడికి వెళుతుందో చెప్పవచ్చు.
వస్త్రంతో కప్పబడిన టర్నోవర్ డబ్బాలు పూతతో కూడిన ఉపరితలాన్ని దశల మధ్య రక్షిస్తాయి మరియు మోడల్లను వేరుగా ఉంచుతాయి.
కార్డులను లెక్కించండి మరియు అవి స్టాక్ పైన ఎందుకు కూర్చుంటాయి
ప్రతి అట్టపెట్టె మరియు ప్రతి డబ్బా వస్తువులపై ముఖాముఖిగా కూర్చొని చేతితో వ్రాసిన కౌంట్ కార్డ్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది ఉద్దేశపూర్వకంగా తక్కువ సాంకేతికత. కార్డ్ లెక్కించబడిన వ్యక్తిచే వ్రాయబడింది, ఇది ప్రతి తదుపరి నిర్వహణ దశ ద్వారా వస్తువులతో ఉంటుంది మరియు కార్టన్ టేప్ చేయబడే ముందు OQC ఇన్స్పెక్టర్ ప్యాకింగ్ జాబితాతో రాజీపడతాడు.
షార్ట్-షిప్పింగ్ అనేది ఈ వ్యాపారంలో అత్యంత నష్టపరిచే చిన్న లోపం. ఇది చాలా అరుదుగా దొంగతనం మరియు దాదాపు ఎప్పుడూ క్రమబద్ధమైన సమస్య కాదు - ఇది ఎవరైనా మాట్లాడుతున్నప్పుడు లెక్కించబడిన ఒక అట్టపెట్టె, లేదా షిఫ్ట్ చివరిలో తప్పు బిన్ నుండి టాప్ అప్ చేయబడిన పాక్షిక కార్టన్. వస్తువులతో ప్రయాణించే కార్డ్ అంటే కస్టమర్ స్వీకరించే గిడ్డంగి ద్వారా కనుగొనబడకుండా ఒక వ్యక్తి ద్వారా వ్యత్యాసాన్ని పరిష్కరించాల్సిన ప్రదేశంలో లెక్కింపు ఉంటుంది.
ప్రతి కార్టన్ మరియు డబ్బా కౌంట్ కార్డ్ని కలిగి ఉంటుంది, అది OQC దానిని సరిచేసే వరకు వస్తువులతో ఉంటుంది.
కార్టన్ మూసివేయడానికి ముందు ఏమి తనిఖీ చేయబడుతుంది
ఈ రన్లో ఇన్లైన్ క్యూసి ప్రతి ముక్కపై క్లోజర్ ఫంక్షన్ను కవర్ చేస్తుంది - రోల్-టాప్ మడతపెట్టి బకిల్ చేయబడింది, బకిల్స్ సైకిల్ చేయబడింది - ప్లస్ స్ట్రాప్ మరియు హార్డ్వేర్ సెక్యూరిటీ, ప్రింట్ పొజిషన్ మరియు ప్రింట్ అడెషన్, ఆమోదించబడిన ల్యాబ్ డిప్కు వ్యతిరేకంగా రంగు వ్యత్యాసం మరియు బెంచ్ లైటింగ్ కింద సాధారణ ప్రదర్శన. స్ట్రక్చరల్ మరియు మెటీరియల్ వెరిఫికేషన్ ముందుగా జరిగింది మరియు నమూనా: టేప్ మరియు బౌండ్ అంచులపై బంధం బలం, బేస్ ఫాబ్రిక్పై తన్యత బలం, స్ట్రాప్ యాంకర్లపై లోడ్ సైక్లింగ్, రాపిడి, సాల్ట్ స్ప్రే మరియు కలర్ ఫాస్ట్నెస్, భారీ వర్షం మరియు రోల్-టాప్ క్లోజర్కు తగిన వాటర్-జెట్ పరీక్షతో పాటు. ఈ నిర్మాణం యొక్క రోల్-టాప్ బ్యాగ్ నిరంతరం భారీ స్ప్రే మరియు వర్షాన్ని కురిపించడానికి నిర్మించబడింది, నీటిలో మునిగిపోకుండా ఉంటుంది మరియు మేము దానిని సపోర్ట్ చేయని మూసివేతపై ఇమ్మర్షన్ క్లెయిమ్ను రైడ్ చేయడానికి అనుమతించకుండా ఆ విధంగా పేర్కొంటాము.
IQC, IPQC మరియు OQC చెక్పాయింట్లు ఆర్డర్ ద్వారా ప్రామాణికంగా అమలు చేయబడతాయి మరియు SGS లేదా QIMA ద్వారా మూడవ పక్ష తనిఖీ అభ్యర్థనపై షెడ్యూల్ చేయబడుతుంది. వారి స్వంత ఏజెంట్ను ఇష్టపడే కొనుగోలుదారులు ఒకదాన్ని బుక్ చేసుకోవడానికి స్వాగతం; మన ప్రవాహంలో ఏదీ తనిఖీ మాది కావడంపై ఆధారపడి ఉండదు.
ప్యాకింగ్ ప్రాంతం. రెండు రంగుల మార్గాలు మరియు రెండు సామర్థ్యాలు పక్కపక్కనే నడుస్తాయి, బిన్ లేబులింగ్ ద్వారా వేరుగా ఉంచబడతాయి.
ఈ కేటగిరీని సోర్సింగ్ చేసే కొనుగోలుదారుల కోసం
సీలాక్ 20 సంవత్సరాలకు పైగా వాటర్ప్రూఫ్ అవుట్డోర్ గేర్ను నిర్మించింది, హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ మరియు ఇన్-హౌస్ కుట్టుపని డోంగ్వాన్లో మరియు హో చి మిన్ సిటీలోని మా సదుపాయంలో పక్కపక్కనే నడుస్తుంది, కాబట్టి కొనుగోలుదారులు స్పెసిఫికేషన్ను తిరిగి చర్చించకుండానే వారి టారిఫ్ స్థానానికి సరిపోయే మూలాన్ని ఎంచుకోవచ్చు. ప్రామాణిక నిబంధనలు FOB గ్వాంగ్డాంగ్, నమూనా కోసం 7–15 రోజులు, భారీ ఉత్పత్తికి 30–45 రోజులు మరియు చాలా మోడళ్లలో 300 ముక్కల నుండి MOQ. మేము రొటీన్గా స్కెచ్, పోటీదారు నమూనా లేదా లక్ష్య స్పెక్ షీట్ నుండి అభివృద్ధి చేస్తాము మరియు మీరు అడిగిన నిర్మాణం ఉత్పత్తికి తప్పుగా ఉన్నప్పుడు మేము మీకు తెలియజేస్తాము.
డ్రాయింగ్లు, నమూనాలు లేదా కొటేషన్ కోసం, మమ్మల్ని ఇక్కడ సంప్రదించండిinfo@sealock.com.hk.
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు.
గోప్యతా విధానం
