ఇది వివరంగా వివరించడం విలువైనది, ఎందుకంటే "మేము రిటైల్ ప్యాకేజింగ్ చేయవచ్చు" అనేది ప్రతి సరఫరాదారు చెప్పే వాక్యం మరియు చాలా కొద్దిమంది మాత్రమే ప్రక్రియతో తిరిగి రావచ్చు.
ఈ రన్లో బ్యాగ్లు ఒకే వస్తువు కాకుండా కుటుంబంతో ఉంటాయి - రెండు పరిమాణాలలో రోల్-టాప్ బ్యాక్ప్యాక్లు, జిప్-టాప్ హోల్డాల్ మరియు చిన్న షోల్డర్ బ్యాగ్, అన్నీ మ్యాచింగ్ మెటీరియల్ ప్యాలెట్తో ఒకే పూతతో కూడిన బ్లాక్ షెల్లో ఉంటాయి. ప్రధాన శరీరం అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ చేయబడింది. ముందు జేబులో నీటి నిరోధక జిప్పర్ నడుస్తుంది, సైడ్ పాకెట్స్ స్ట్రెచ్ మెష్గా ఉంటాయి మరియు అంచులు మరియు మెష్ పాకెట్ నోళ్లు కుట్టినవి మరియు కట్టుబడి ఉంటాయి.
ఆ మిశ్రమం ఉద్దేశపూర్వకంగా ఉంది మరియు దాని గురించి మొద్దుబారినది విలువైనది, ఎందుకంటే కొనుగోలుదారులు కొన్నిసార్లు వెల్డింగ్ చేయనిది ఏదైనా రాజీ అని నమ్ముతారు. అది కాదు. షెల్, బేస్ మరియు స్ట్రాప్ యాంకర్ ప్యాచ్లకు వెల్డింగ్ సరైన సమాధానం, ఇక్కడ సూది రంధ్రం లీక్ పాత్ మరియు లోడ్ కింద ఉన్న వేర్ పాయింట్. స్ట్రెచ్ మెష్ పాకెట్, బౌండ్ ఎడ్జ్ లేదా జిప్పర్ టేప్కి ఇది తప్పు సమాధానం, ఇక్కడ కుట్టుపని క్లీనర్, మరింత మన్నికైన మరియు మరింత రిపేర్ చేయగల ఫలితాన్ని ఇస్తుంది మరియు క్లోజర్ డిజైన్ ఇప్పటికే నిర్వహించని నీటి ప్రవేశ ప్రమాదాన్ని జోడించదు. మా కుట్టు అంతస్తు అంతర్గతంగా ఉంటుంది మరియు వెల్డింగ్ ఫ్లోర్ వలె అదే ప్రాసెస్ క్రమశిక్షణతో నిర్వహించబడుతుంది - ప్రతి స్టేషన్లో ప్రాసెస్ కార్డ్లు, ఫస్ట్-పీస్ అప్రూవల్, ఇన్లైన్ చెక్లు - మరియు ఇలాంటి ఉత్పత్తిపై రెండూ ఒకే బిల్డ్ సీక్వెన్స్గా నడుస్తాయి, ఫాల్బ్యాక్ బోల్ట్తో ప్రధాన ప్రక్రియగా కాదు.
జలనిరోధిత పనితీరుపై మేము ఉదారంగా కాకుండా నిర్దిష్టంగా ఉంటాము. ఒక జిప్పర్డ్ ఎక్స్టర్నల్ పాకెట్తో రోల్-టాప్ క్లోజర్ నిరంతర భారీ వర్షం మరియు ఒత్తిడితో కూడిన స్ప్రేని కురిపించడానికి నిర్మించబడింది మరియు మేము దానిని భారీ వర్షం మరియు వాటర్-జెట్ ప్రోటోకాల్తో పరీక్షిస్తాము. ఇది సబ్మెర్షన్ ప్రోడక్ట్ కాదు మరియు ఒకదానికి మద్దతు ఇవ్వలేని మూసివేతపై ఇమ్మర్షన్ క్లెయిమ్ రైడ్ చేయడానికి మేము అనుమతించము. కొనుగోలుదారుకు నిజమైన ఇమ్మర్షన్ సామర్థ్యం అవసరమైన చోట, అది వేరొక క్లోజర్ ఆర్కిటెక్చర్ మరియు మేము దానిని ఒకటిగా కోట్ చేస్తాము.
ఈ రన్లోని ప్రతి భాగం బ్రాండ్ మార్క్, మోడల్ పేరు, కలర్వే పేరు మరియు బార్కోడ్ను కలిగి ఉండే ప్రింటెడ్ రిటైల్ హ్యాంగ్ట్యాగ్ను అందుకుంటుంది, ఇది స్థిరమైన లూప్తో స్థిర బిందువు వద్ద జోడించబడింది. ఇది నేలపై సరళమైన పనిలా అనిపిస్తుంది. ఇది నిజానికి లోపానికి సంబంధించిన అత్యధిక దిగువ ధర కలిగినది.
బార్కోడ్ అనేది కొనుగోలుదారు యొక్క మొత్తం గొలుసులో ఉత్పత్తి యొక్క మాస్టర్ ఐడెంటిఫైయర్ - స్వీకరించడం, జాబితా, భర్తీ చేయడం, అమ్మకాల రిపోర్టింగ్. ప్రతి రూపాంతరం, ప్రతి పరిమాణం మరియు ప్రతి రంగు మార్గం దాని స్వంత కోడ్ అవసరం మరియు రిటైలర్లు వారి స్వంత రికార్డులకు వ్యతిరేకంగా వచ్చిన వాటిని ధృవీకరిస్తారు. తప్పు రంగుకి వర్తించే ట్యాగ్ ఫ్యాక్టరీ వద్ద లేదా పోర్ట్ వద్ద విఫలం కాదు. ఇది రిటైలర్ పంపిణీ కేంద్రంలో విఫలమవుతుంది, ఇక్కడ స్కాన్ అసమతుల్యత స్వీకరించే మినహాయింపుగా మారుతుంది మరియు అక్కడ నుండి రీవర్క్ ఛార్జీలు, హోల్డ్ ఇన్వెంటరీ లేదా ఇన్వాయిస్ నుండి నేరుగా తీసుకున్న సమ్మతి తగ్గింపుగా మారుతుంది. పెద్ద రిటైల్ ప్రోగ్రామ్లు సాధారణంగా డెలివరీ పనితీరు కోసం మరియు లేబులింగ్ ఎగ్జిక్యూషన్ కోసం వేర్వేరు పెనాల్టీ పథకాలను అమలు చేస్తాయి మరియు ఒకే షిప్మెంట్ రెండింటినీ డ్రా చేయగలదు.
కాబట్టి మేము ట్యాగింగ్ని నియంత్రిత దశగా పరిగణిస్తాము. ట్యాగ్లు బెంచ్కు మోడల్ మరియు కలర్వే ద్వారా లూజ్ పైల్గా ఉంచకుండా లెక్కించబడిన బ్యాచ్లలో జారీ చేయబడతాయి; బెంచ్ ఒక సమయంలో ఒక మోడల్ను నడుపుతుంది; మోడల్ మారినప్పుడు ట్యాగ్ స్టాక్ భౌతికంగా మారుతుంది; మరియు OQC చెక్ పాలీ బ్యాగ్ను సీల్ చేయడానికి ముందు ట్యాగ్ డేటాను పీస్తో సరిచేస్తుంది. ఇది ఉద్దేశపూర్వకంగా బోరింగ్. రెండు సెంట్ల కార్డ్ ఒక కంటైనర్ స్వీకరించడాన్ని క్లియర్ చేస్తుందో లేదో నిర్ణయించే దశలో మీకు కావలసినది బోరింగ్.
నలుపు పూతతో కూడిన ఫాబ్రిక్ ఫోటోగ్రాఫ్లు అందంగా ఉంటాయి మరియు మరేమీ లేనట్లుగా గుర్తులు ఉన్నాయి. వేలిముద్రలు చూపుతాయి. స్కఫ్స్ షో. వేడి కంటైనర్లో ఆరు వారాల పాటు ప్యానెల్కు వ్యతిరేకంగా నొక్కిన కట్టు ఒక కస్టమర్ డ్యామేజ్గా చదివే సాక్షి గుర్తును వదిలివేస్తుంది. కాబట్టి ఈ పరుగులో శ్రమలో అర్ధవంతమైన వాటా అసెంబ్లీకి కాకుండా ఉపరితల రక్షణలోకి వెళుతుంది:
జిప్పర్ పుల్లు తెల్లటి రక్షణ స్లీవ్లను పొందుతాయి కాబట్టి మెటల్ అది కూర్చున్న ప్యానెల్ను రుద్దదు. బ్యాగ్ మడతపెట్టే ముందు బకిల్స్ మరియు హార్డ్వేర్ క్లస్టర్లు చుట్టబడి ఉంటాయి. బదిలీ సమయంలో డబ్బాలలో సంచులపై తేలికపాటి నాన్-నేసిన కవర్లు వేయబడతాయి. ప్రతి భాగాన్ని బ్యాగ్ చేయడానికి ముందు బెంచ్ వద్ద తుడిచివేయబడుతుంది - ఫినిషింగ్ టేబుల్లు ఖచ్చితంగా దీని కోసం క్లాత్లు మరియు స్ప్రే బాటిల్ను కలిగి ఉంటాయి - ఎందుకంటే వెల్డెడ్ మరియు హ్యాండిల్ బ్యాగ్ వర్క్షాప్ లైట్ కింద కనిపించని మరియు రిటైల్ లైట్ కింద స్పష్టంగా ఉండే హ్యాండ్లింగ్ అవశేషాలను తీసుకుంటుంది. మరియు టర్నోవర్ డబ్బాలు తెల్లటి గుడ్డతో కప్పబడి ఉంటాయి, కాబట్టి బ్యాగ్లు అచ్చుపోసిన పక్కటెముకలు మరియు బేర్ ప్లాస్టిక్ క్రేట్ అంచులను ఎప్పుడూ తాకవు.
స్పెక్ షీట్లో ఇవేవీ కనిపించవు. ఇవన్నీ అరైవల్ ఇన్స్పెక్షన్ రిపోర్ట్లో కనిపిస్తాయి, ఇది కొనుగోలుదారు మళ్లీ ఆర్డర్ చేస్తుందో లేదో నిర్ణయించే పత్రం.
ఈ వారం ఫ్లోర్ గురించి నిజంగా కష్టమైన విషయం ఏ ఒక్క ఉత్పత్తి కాదు. అదే బెంచీలు, అదే నడవ మరియు ఒకే బిన్ ఫ్లీట్ను పంచుకుంటూ, ఒక ప్రోగ్రామ్కు చెందిన నాలుగు మోడల్లు మరియు పూర్తిగా వేర్వేరు హై-విజిబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ ఏకకాలంలో పూర్తి చేయడంలో ఉంది.
మిక్సింగ్ శ్రద్ధతో కాకుండా నిర్మాణాత్మకంగా నిరోధించబడుతుంది. పూర్తయిన వస్తువులు గుడ్డతో కప్పబడిన డబ్బాల్లో ఒక బిన్కు ఒక మోడల్గా వేరు చేయబడతాయి, ప్రతి డబ్బా దాని స్వంత ప్రక్రియ మరియు మోడల్ కార్డ్ను కలిగి ఉంటుంది మరియు సూపర్వైజర్ ఒకసారి నడవడం ద్వారా మొత్తం ఫ్లోర్ స్థితిని చదవగలిగేలా నడవ వరుసలలో ప్రదర్శించబడుతుంది. ఒక్కో మోడల్కు కాంపోనెంట్ మరియు ట్యాగ్ కిట్లు జారీ చేయబడతాయి మరియు రన్ ముగింపులో తిరిగి ఇవ్వబడతాయి కాబట్టి మిగిలిపోయినవి తదుపరి బెంచ్లోకి వెళ్లవు. వస్తువులపై ముఖాముఖిగా కూర్చుని, వాటితో పాటు OQCకి ప్రయాణించే కార్డులపై గణనలు వ్రాయబడతాయి, అక్కడ డబ్బాలు మూసే ముందు అవి రాజీపడతాయి.
ఈ డిజైన్ లక్ష్యపెట్టే వైఫల్య మోడ్ నిర్దిష్టమైనది: దాని తోబుట్టువుల మాదిరిగానే కనిపించే మోడల్ — అదే రంగు, ఒకే ఫాబ్రిక్, విభిన్న సామర్థ్యం లేదా విభిన్న పాకెట్ లేఅవుట్ — తప్పు కార్టన్లో ముగుస్తుంది. వస్తువులు షెల్ఫ్లో ఉండే వరకు ఫ్యాక్టరీ లేదా కొనుగోలుదారు పట్టుకోని కొన్ని లోపాలలో ఇది ఒకటి మరియు ఇది నైపుణ్య సమస్య కంటే పూర్తిగా ప్రక్రియ సమస్య.
ఈ ఆర్డర్పై ఇన్లైన్ మరియు అవుట్గోయింగ్ చెక్లు ప్రతి ముక్కపై క్లోజర్ ఫంక్షన్ను కవర్ చేస్తాయి — రోల్-టాప్ మడత మరియు బకిల్, జిప్పర్లు పూర్తి ప్రయాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి — ప్లస్ స్ట్రాప్ మరియు బకిల్ సెక్యూరిటీ, మెష్ పాకెట్ అటాచ్మెంట్, ప్రింట్ పొజిషన్ మరియు అడ్హెషన్, పీస్కి వ్యతిరేకంగా హ్యాంగ్ట్యాగ్ డేటా, ఆమోదించబడిన ప్రమాణానికి వ్యతిరేకంగా రంగు వ్యత్యాసం మరియు బెంచ్ లైటింగ్ కింద సాధారణ ప్రదర్శన.
మెటీరియల్ మరియు స్ట్రక్చరల్ వెరిఫికేషన్ అప్స్ట్రీమ్లో కూర్చుని నమూనాకు నడుస్తుంది: వెల్డెడ్ సీమ్లపై బంధం బలం, బేస్ ఫాబ్రిక్పై తన్యత బలం, స్ట్రాప్ యాంకర్లపై లోడ్ సైక్లింగ్, జిప్పర్ ఫెటీగ్, రాపిడి, సాల్ట్ స్ప్రే మరియు కలర్ ఫాస్ట్నెస్, అలాగే పైన వివరించిన భారీ వర్షం మరియు వాటర్-జెట్ పరీక్ష. IQC, IPQC మరియు OQC చెక్పాయింట్లు ఆర్డర్ ద్వారా ప్రామాణికంగా నడుస్తాయి మరియు SGS లేదా QIMA ద్వారా థర్డ్-పార్టీ తనిఖీని అభ్యర్థనపై బుక్ చేసుకోవచ్చు - కొనుగోలుదారు యొక్క స్వంత ఏజెంట్లాగా, ఫ్లోలో ఏదీ తనిఖీ మాది కావడంపై ఆధారపడి ఉండదు.
సీలాక్ 20 సంవత్సరాలకు పైగా వాటర్ప్రూఫ్ అవుట్డోర్ గేర్ను నిర్మించింది, హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ మరియు ఇన్-హౌస్ కుట్టుపని డోంగ్వాన్లో మరియు హో చి మిన్ సిటీలోని మా సదుపాయంలో పక్కపక్కనే నడుస్తుంది, కాబట్టి కొనుగోలుదారులు స్పెసిఫికేషన్ను మళ్లీ చర్చించకుండా వారి టారిఫ్ స్థానానికి సరిపోయే మూలాన్ని ఎంచుకోవచ్చు. ప్రామాణిక నిబంధనలు FOB గ్వాంగ్డాంగ్, నమూనా కోసం 7–15 రోజులు, భారీ ఉత్పత్తికి 30–45 రోజులు మరియు చాలా మోడళ్లలో 300 ముక్కల నుండి MOQ. రిటైల్-సిద్ధంగా ప్యాక్-అవుట్ — హ్యాంగ్ట్యాగ్లు, బార్కోడ్ లేబుల్లు, మార్కెట్-నిర్దిష్ట కళాకృతి, వ్యక్తిగత పాలీ బ్యాగ్లు మరియు కొనుగోలుదారు యొక్క వెండర్ గైడ్కు కార్టన్ మార్కింగ్ — వ్యవసాయం కాకుండా ఇంట్లోనే నిర్వహించబడతాయి, అందుకే ట్యాగ్ డేటా మరియు వస్తువులు ఒకే గణనలో ఉంటాయి.
మేము సాధారణ పనిగా స్కెచ్, పోటీదారు నమూనా లేదా లక్ష్య స్పెక్ షీట్ నుండి అభివృద్ధి చేస్తాము మరియు ఉత్పత్తి కోసం మీరు అడిగిన నిర్మాణం తప్పుగా ఉన్నప్పుడు మేము మీకు తెలియజేస్తాము. డ్రాయింగ్లు, నమూనాలు లేదా కొటేషన్ కోసం, మమ్మల్ని ఇక్కడ సంప్రదించండిinfo@sealock.com.hk.