అడ్వెంచర్ మోటార్‌సైకిల్ బ్రాండ్‌ల కోసం మోటార్‌సైకిల్ సాడిల్‌బ్యాగ్ తయారీదారు

సీలాక్ చైనా మరియు వియత్నాంలోని ఫ్యాక్టరీల నుండి అడ్వెంచర్ బ్రాండ్‌లు మరియు OEM ప్రోగ్రామ్‌ల కోసం మోటార్‌సైకిల్ సాడిల్‌బ్యాగ్‌లు మరియు సాఫ్ట్ ప్యానియర్‌లను తయారు చేస్తుంది. ఇంజనీర్‌కు మోటారుసైకిల్ సామానులో సాడిల్‌బ్యాగ్‌లు అత్యంత డిమాండ్ చేసే స్థానం, ఎందుకంటే వెనుక చక్రం పక్కన వేలాడుతున్న బ్యాగ్ వేడి ఎగ్జాస్ట్‌కు దగ్గరగా, స్పిన్నింగ్ టైర్‌కు దగ్గరగా ఉంటుంది మరియు రెండు వైపులా బ్యాలెన్స్‌గా ఉండటంపై ఆధారపడి ఉండే యంత్రంపై ఉంటుంది. తోక సంచులు వదులుగా ఉండే వివరణను మన్నిస్తాయి; జీను సంచులు చేయవు. ఇది అడ్వెంచర్ బ్రాండ్‌కు సరైనది ఏమిటో వర్తిస్తుంది.

1. కంపెనీ మరియు నిబంధనలు

సీలాక్ (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) బెనెల్లీ, Helly Hansen, OSPREY మరియు CHUMSతో సహా అంతర్జాతీయ అవుట్‌డోర్ మరియు మోటార్‌సైకిల్ బ్రాండ్‌ల కోసం 20 సంవత్సరాలకు పైగా వెల్డెడ్ వాటర్‌ప్రూఫ్ బ్యాగ్‌లను తయారు చేసింది.

• సౌకర్యాలు:Dongguan, చైనా | హో చి మిన్ సిటీ, వియత్నాం — ఏదైనా మోడల్‌లో అందుబాటులో ఉంటుంది
• MOQ:ఒక్కో మోడల్‌కు 300 pcs (సింగిల్-సైడ్ సాడిల్ బ్యాగ్‌పై 500) |నమూనాలు:7-15 రోజులు |బల్క్:30-45 రోజులు
• నిబంధనలు:షెన్‌జెన్ నుండి FOB గ్వాంగ్‌డాంగ్, T/T 30% డిపాజిట్ మరియు తనిఖీకి వ్యతిరేకంగా 70% బ్యాలెన్స్
• ధృవపత్రాలు:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. హీట్ అనేది డిఫైనింగ్ ఫెయిల్యూర్ మోడ్

కరిగిన పన్నీర్ అనేది సంతకం సాడిల్‌బ్యాగ్ వైఫల్యం, మరియు అది తీవ్రమవుతుంది: వేడిగా ఉండే సైలెన్సర్‌పైకి మార్చే మరియు నొక్కిన బ్యాగ్ కరిగిన సామాను వలె ప్రారంభమవుతుంది మరియు చాలా దారుణంగా ముగుస్తుంది. చాలా బ్రాండ్‌లు అంగీకరించిన దానికంటే పరిశ్రమ స్థానం చాలా నిష్కపటంగా ఉంది - ప్రచురించబడిన సాఫ్ట్ లగేజ్ శ్రేణులలో, డిజైన్ ద్వారా స్టాక్ ఎగ్జాస్ట్‌ను క్లియర్ చేసినట్లుగా దాని బ్యాగ్‌లను ఏ విక్రేత డాక్యుమెంట్ చేయలేదు. కనీసం కొన్ని లిస్టెడ్ మెషీన్‌ల కోసం హీట్ షీల్డ్‌ను దాదాపు సగం రవాణా చేయండి, కొన్నింటిని విడిగా కొనుగోలు చేయాల్సి ఉంటుంది మరియు కొన్ని హీట్ ఆన్సర్‌ను ప్రచురించవు.

OEM ప్రోగ్రామ్ కోసం అంటే ఉత్పత్తిలో వేడిని కస్టమర్‌కు వదిలివేయకుండా సమాధానం ఇవ్వాలి. అందుబాటులో ఉన్న డిజైన్ ప్రతిస్పందనలు:

• దృఢమైన బ్యాకింగ్ ప్యానెల్ఇన్‌బోర్డ్ ముఖంపై, ఇది బైక్ నుండి బ్యాగ్‌ను ఖాళీ చేస్తుంది, పెయింట్‌వర్క్‌ను రక్షిస్తుంది మరియు థర్మల్ సెపరేషన్ యొక్క కొలతను అందిస్తుంది.
• జ్యామితిని కత్తిరించండిఇది దిగువ ఇన్‌బోర్డ్ మూలను స్పష్టంగా ఎత్తివేస్తుంది - అదే విధానం స్పోర్ట్-బైక్ త్రో-ఓవర్‌లను ఉపయోగిస్తుంది మరియు అప్‌స్వీప్ట్ ఎగ్జాస్ట్‌లతో మెషీన్‌లను కత్తిరించడానికి కారణం.
• హీట్ షీల్డ్‌ను సరఫరా చేస్తోందియంత్రాల కోసం పెట్టెలో బ్రాండ్ యొక్క మార్కెట్ వాస్తవానికి సవారీ చేస్తుంది, దానిని అనుబంధంగా పరిగణించడం కంటే.
• ర్యాక్ అనుకూలత, పైపు మరియు సైడ్ ప్యానెల్‌ల నుండి బ్యాగ్‌ను విశ్వసనీయంగా ఉంచే ఏకైక మౌంటు ర్యాక్.

కస్టమర్-ఫేసింగ్ మెటీరియల్‌లో స్పష్టంగా చెప్పడం విలువైనది: హీట్ షీల్డ్ పేలవంగా అమర్చబడిన బ్యాగ్‌ను రక్షించదు. కొద్దిగా ఇరుకైన ప్యాకింగ్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ క్లియరెన్స్‌ను సంరక్షించడం మధ్య ఎంపిక ఉన్న చోట, క్లియరెన్స్ గెలుస్తుంది.

మూర్తి 1: శాడిల్ బ్యాగ్‌లకు హీట్ డ్యామేజ్ అనేది టాప్ ఫెయిల్యూర్ మోడ్ - దృఢమైన బ్యాక్ ప్యానెల్, కట్-పీస్ స్టైలింగ్, కేస్-అటాచ్డ్ హీట్-ఇన్సులేటింగ్ షీట్‌లు మరియు షెల్ఫ్ క్లియరెన్స్ అన్నీ డిజైన్‌లో తప్పనిసరిగా పేర్కొనబడాలి.

3. వీల్ క్లియరెన్స్ టెస్ట్ చాలా స్పెసిఫికేషన్స్ స్కిప్

ఖాళీ సాడిల్‌బ్యాగ్‌లు షోరూమ్‌లో చక్కగా కూర్చుని, టూల్స్, నీరు మరియు స్పేర్ లేయర్‌లతో లోడ్ అయిన తర్వాత వెనుక చక్రంలోకి జారిపోతాయి. వాస్తవ పరిస్థితులలో అర్ధవంతమైన క్లియరెన్స్ చెక్ చేయాల్సి ఉంటుంది: లెవెల్ గ్రౌండ్‌లో ఉన్న బైక్, కస్టమర్ వాటిని ఎలా ప్యాక్ చేస్తారో దానికి దగ్గరగా బ్యాగ్‌లు లోడ్ చేయబడతాయి, ఆపై బ్యాగ్ ఏమి చేస్తుందో మరియు పట్టీ కోణం ఎలా మారుతుందో చూసేటప్పుడు వెనుక సస్పెన్షన్ కంప్రెస్ చేయబడింది.

రెండు ఉత్పత్తి సమాధానాలు అనుసరించబడతాయి. స్ట్రక్చరల్ స్టిఫెనర్‌లు లోడ్‌లో ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటాయి కాబట్టి బ్యాగ్ చక్రం వైపు వైకల్యం చెందదు మరియు బైక్‌పై స్థిర బిందువుకు ఫార్వార్డ్ స్టెబిలైజింగ్ స్ట్రాప్‌లు బ్యాగ్ స్వింగ్ చేయడం లేదా గరుకుగా ఉన్న నేలపై వెనుకకు తరలించడాన్ని ఆపివేస్తాయి. రెండూ నమూనా సమయంలో కనుగొనబడకుండా OEM స్పెసిఫికేషన్‌కు చెందినవి.

4. సమరూపత అనేది ఒక సాధన సమస్య

జత చేసిన సాడిల్‌బ్యాగ్‌లు ఈ శ్రేణిలో మరే ఇతర బ్యాగ్‌లో లేని ఆవశ్యకతను పరిచయం చేస్తాయి: రెండు బాడీలు డైమెన్షనల్‌గా ఒకేలా ఉండాలి, ఎందుకంటే అసమాన వాల్యూమ్‌లు అసమాన లోడ్‌ను ఆహ్వానిస్తాయి మరియు ఒక వైపు ఎక్కువ బరువును మోసే మోటార్‌సైకిల్ రూట్స్ మరియు క్రాస్‌విండ్‌లలో స్థిరపడదు. అది అప్‌స్ట్రీమ్‌లో పరిష్కరించబడింది - మిర్రర్ కాంపోనెంట్‌లు సరిపోలిన డైస్‌లో వెల్డింగ్ చేయబడతాయి కాబట్టి రెండు వైపులా లైన్‌ను ఒకే కొలతలకు వదిలివేస్తారు. 80L సెట్ ప్రతి వైపు 40L వలె నిర్మించబడింది మరియు ప్రతి బ్యాగ్ స్వతంత్రంగా వేరు చేయగలిగింది మరియు దాని స్వంతదానిపై ఉపయోగించదగినది.

తెలుసుకోవడం విలువైన ఉద్దేశపూర్వక మినహాయింపు ఉంది. కొన్ని ప్రీమియమ్ ADV బ్రాండ్‌లు ఎగ్జాస్ట్-సైడ్ బ్యాగ్‌ని ఇతర వాటి కంటే కొంచెం చిన్నగా పేర్కొంటాయి, పైపు చొరబడిన మెషీన్‌లపై క్లియరెన్స్ కోసం కొన్ని లీటర్లు ట్రేడింగ్ చేస్తాయి. ఇది ఉత్పాదక లోపం కంటే చట్టబద్ధమైన డిజైన్ ఎంపిక, మరియు ఒక బ్రాండ్ దానిని కోరుకుంటే, అసమానత తప్పనిసరిగా ఉద్దేశపూర్వకంగా ఉండాలి మరియు లిస్టింగ్‌లో పేర్కొనబడాలి కాబట్టి కస్టమర్ రెండు బ్యాగ్‌లు ఎందుకు విభిన్నంగా ఉన్నాయో అర్థం చేసుకుంటారు.

5. త్రో-ఓవర్ లేదా ర్యాక్-మౌంటెడ్

	త్రో-ఓవర్ / ర్యాక్‌లెస్	ర్యాక్-మౌంటెడ్
మౌంటు	హుక్-అండ్-లూప్ ప్యానెల్ ద్వారా సీటుపైకి అడ్జస్టబుల్ పట్టీలు మరియు ప్రతి వైపు ఫార్వర్డ్ స్టెబిలైజర్‌తో జత చేయబడింది	బహుళ పాయింట్ల వద్ద ఫ్రేమ్‌కు జోడించబడింది
ఫిట్‌మెంట్ వెడల్పు	చాలా యంత్రాలకు సరిపోతుంది; బైక్‌ల మధ్య కదులుతుంది	సరిపోలే ర్యాక్ అవసరం
ఎగ్జాస్ట్ మరియు వీల్ క్లియరెన్స్	పట్టీలు, కట్ మరియు షీల్డ్‌లపై ఆధారపడి ఉంటుంది	ఫ్రేమ్ ద్వారా స్పష్టంగా ఉంచబడింది - అత్యంత నమ్మదగిన సమాధానం
సంకుచితత్వం	మొత్తంగా సంకుచితం	విస్తృతమైనది, ఎందుకంటే రాక్ ఆఫ్‌సెట్‌ను జోడిస్తుంది
కస్టమర్‌కు ఖర్చు	ర్యాక్ కొనుగోలు లేదు	ర్యాక్ బరువు మరియు ధరను జోడిస్తుంది

రెండూ ఆచరణీయమైనవి మరియు చాలా సాహస శ్రేణులు చివరికి రెండింటినీ కలిగి ఉంటాయి. మొదటి ప్రోగ్రామ్ కోసం ఒక ఆచరణాత్మక నియమం: త్రో-ఓవర్ విస్తృత మార్కెట్‌కు చేరుకుంటుంది, అయితే ప్రతి వైపుకు దాదాపు 25 లీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఉన్న సెట్‌లు కనీసం లైట్ ర్యాక్ లేదా సైలెన్సర్‌పైకి బ్యాగ్ మారడాన్ని ఆపడానికి సపోర్టు నుండి ప్రయోజనం పొందుతాయి.

6. డిటాచబిలిటీ మరియు ఆఫ్-బైక్ వాడకం

సాడిల్‌బ్యాగ్‌లు తమ జీవితంలో కొంత భాగాన్ని మెషిన్‌లో లేకుండా గడుపుతాయి మరియు అవి ఎంత సులభంగా బయటకు వస్తాయో ఉత్పత్తిని ఎంత బాగా సమీక్షించాలో నిర్ణయిస్తుంది. ఒక్కో వైపు ఇండిపెండెంట్ డిటాచ్‌మెంట్, త్వరిత-విడుదల పట్టీ సెట్‌లు మరియు బ్యాగ్‌ను వసతిలోకి తీసుకెళ్లడానికి భుజం పట్టీ అన్నీ పేర్కొనదగినవి. ప్రస్తుత సెట్‌లలో, రెండు బ్యాగ్‌లు స్వతంత్రంగా విడిపోతాయి మరియు ధృఢమైన భుజం పట్టీలు చేర్చబడి విడివిడిగా ఉపయోగించవచ్చు.

7. నిర్మాణం మరియు మెటీరియల్స్

సెట్‌లు వెల్డెడ్ PVC నుండి నిర్మించబడ్డాయి - సజావుగా వెల్డింగ్ చేయబడతాయి కాబట్టి సూది రంధ్రాలు, వాటర్‌ప్రూఫ్, డస్ట్‌ప్రూఫ్ మరియు వెదర్‌ప్రూఫ్ ఉండవు మరియు రోడ్ ఫిల్మ్ మరియు బురదను శుభ్రం చేయడం సులభం. మంచి కారణంతో ఈ స్థానంలో PVC ప్రధాన స్రవంతి ఎంపిక. తక్కువ బరువు మరియు చల్లని వశ్యత ఎక్కువగా ఉన్న చోట TPU లామినేట్ అందుబాటులో ఉంటుంది.

ప్రస్తుత రెండు సెట్లు 50 కిలోల మోసుకెళ్లే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది డీలర్ కోట్ చేయగల సంఖ్య. రెండు వైపులా రిఫ్లెక్టివ్ మార్కింగ్‌లు అలంకారానికి బదులుగా పేర్కొనబడ్డాయి - సాడిల్‌బ్యాగ్‌లు రాత్రి సమయంలో కింది డ్రైవర్ చూడాల్సిన వెడల్పును ఖచ్చితంగా ఆక్రమిస్తాయి. ఈ నిర్మాణం వెనుక వెల్డింగ్ సెట్ చేయబడిందిRF వెల్డింగ్ ఫ్యాక్టరీ గైడ్.

మూర్తి 2: సాడిల్ బ్యాగ్‌ల కోసం మూడు ధృవీకరణ చర్యలు: రెండు వైపులా సమాన-వాల్యూమ్ సామర్థ్యంతో బ్యాలెన్స్ చేయడం, పూర్తి-లోడ్ కుదింపు తర్వాత మాత్రమే వెనుక చక్రాల జోక్యాన్ని గుర్తించడం మరియు మోసుకెళ్లడానికి సింగిల్-యూనిట్ స్వతంత్ర తొలగింపును అనుమతించడం.

8. OEM స్కోప్

లోగో మరియు రంగుతో పాటు, ఒక శాడిల్‌బ్యాగ్ ప్రోగ్రామ్ ప్రతి వైపు సామర్థ్యాన్ని మరియు మొత్తం, సిమెట్రిక్ లేదా ఉద్దేశపూర్వకంగా అసమాన వాల్యూమ్‌లు, రోల్-టాప్ నుండి గాలి చొరబడని జిప్పర్ వరకు మూసివేత రకం, PVC లేదా TPUలో ఫాబ్రిక్ మరియు డెనియర్, బ్యాకింగ్ ప్యానెల్ మరియు స్టిఫెనర్ నిర్మాణం, ఎగ్జాస్టెన్స్ లేదా ప్యానెల్ క్లియరెన్స్‌తో సహా మౌంట్ రాక్ ఆర్చిట్ కోసం జ్యామితిని పేర్కొనవచ్చు. అనుకూలత, స్ట్రాప్ సెట్ కూర్పు మరియు ఫార్వర్డ్ స్టెబిలైజర్‌లు, హీట్ షీల్డ్ ఇన్‌క్లూజన్, రిఫ్లెక్టివ్ ప్లేస్‌మెంట్, రేట్ లోడ్, డిటాచ్‌మెంట్ మెథడ్ మరియు షోల్డర్ స్ట్రాప్స్ మరియు ప్యాకేజింగ్. కొత్త రేఖాగణితాలకు వాటి స్వంత మెషిన్ డైస్ అవసరం, విడిగా కోట్ చేయబడి మరియు నమూనా చేయడానికి ముందు నిర్మించబడింది, కాబట్టి విచారణలో ప్రయోగ తేదీలను పంచుకోవాలి. స్కెచ్, నమూనా లేదా లక్ష్య స్పెక్ నుండి గ్రౌండ్-అప్ అభివృద్ధికి మద్దతు ఉంది.

9. సాడిల్‌బ్యాగ్ రేంజ్

నమూనాలు ప్రాధాన్యత కంటే రకం ద్వారా నిర్వహించబడతాయి:

చిత్రం	మోడల్	కెపాసిటీ	మెటీరియల్	మౌంటు / లక్షణాలు	ఉత్పత్తి పేజీ
	80L సాడిల్ బ్యాగులు	80లీ (40లీ × 2)	వెల్డెడ్ PVC	హుక్-అండ్-లూప్ + రెండు సర్దుబాటు పట్టీలు · 50 కిలోలు · రెండు వైపులా వేరు చేయగలిగినవి · డ్యూయల్ సైడ్ రిఫ్లెక్టివ్	చూడండి
	60L సాడిల్ బ్యాగులు	60L	వెల్డెడ్ PVC	రెండు వైపులా వేరు చేయగలిగినది · 50 కిలోలు · డ్యూయల్ సైడ్ రిఫ్లెక్టివ్ · హెల్మెట్ కలిగి ఉంది	చూడండి
	SL-C700	40L సింగిల్ సైడ్	500D PVC టార్పాలిన్	సింగిల్-సైడ్ మౌంట్ · ఒక-సంవత్సరం వారంటీ · MOQ 500 pcs	చూడండి
	SL-C807	45L	500D PVC / 420D TPU	టెయిల్ పొజిషన్ · రోల్-టాప్ · IPX6 · 8–12 కిలోల రేట్	చూడండి
	SL-E984	55L	రిప్‌స్టాప్ TPU	టెయిల్ పొజిషన్ · గాలి చొరబడని జిప్పర్ · IPX7 · త్రీ-వే క్యారీ	చూడండి

సాడిల్‌బ్యాగ్‌లు మరియు టెయిల్ బ్యాగ్‌లు పోటీ ఉత్పత్తుల కంటే పరిపూరకరమైన స్థానాలు - పూర్తి సాహస శ్రేణి రెండింటినీ కవర్ చేస్తుంది. టెయిల్ బ్యాగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఎంపికలో సెట్ చేయబడిందితోక సంచి OEM గైడ్, మరియు గైడ్‌లో కేటగిరీ ఇంజనీరింగ్సాహస బ్రాండ్లు. పూర్తి వర్గాలు కింద కూర్చున్నాయిజలనిరోధిత సంచులుమరియుపొడి సంచులు.

10. నాణ్యత నియంత్రణ

ప్రతి బ్యాచ్ ఇన్‌కమింగ్ టార్పాలిన్, హార్డ్‌వేర్ మరియు రిఫ్లెక్టివ్ మెటీరియల్‌లపై IQCని నడుపుతుంది; రన్ ప్రారంభంలో పీల్ పరీక్షలతో సహా ప్రక్రియలో వెల్డ్స్ మరియు మౌంటు-పాయింట్ నిర్మాణంపై IPQC; మరియు AQL నమూనా, బ్యాచ్ పరీక్ష మరియు సంతకం చేసిన బంగారు నమూనా పోలికతో OQC. 1,500 సైకిల్‌లకు పైగా లోడ్ సైక్లింగ్ మౌంటు పట్టీలు, D-రింగ్‌లు మరియు హ్యాండిల్స్‌తో పాటు తన్యత మరియు బంధం బలం, తీరప్రాంత మరియు సాల్టెడ్-రోడ్ ఎక్స్‌పోజర్ కోసం సాల్ట్ స్ప్రే, ఘర్షణ నిరోధకత, రంగు వేగవంతమైనది మరియు రంగు వ్యత్యాసాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది. జత చేసిన సెట్‌లు సంతకం చేసిన నమూనాకు వ్యతిరేకంగా ఎడమ మరియు కుడి శరీరాల మధ్య డైమెన్షనల్ మ్యాచ్ కోసం అదనంగా తనిఖీ చేయబడతాయి. పూర్తి కస్టమర్ తనిఖీ విధానం - అన్‌బాక్సింగ్, వాక్యూమ్ ఎక్స్‌ట్రాక్షన్, 24-గంటల స్టాటిక్ రెస్ట్ మరియు ఎయిర్-లీక్ డిటర్మినేషన్ - SGS లేదా QIMA తనిఖీతో ఎండ్ టు ఎండ్ చూడవచ్చు. లో ప్రమాణాలు నిర్దేశించబడ్డాయిజలనిరోధిత ఉత్పత్తి కోసం నాణ్యత నియంత్రణ ప్రమాణాలు.

11. తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్ర: ఎగ్జాస్ట్‌లో సాడిల్‌బ్యాగ్‌లు కరిగిపోకుండా ఎలా ఆపాలి?
A: ఉత్పత్తిలో, మాన్యువల్ కాదు. స్టాండ్‌ఆఫ్ కోసం దృఢమైన ఇన్‌బోర్డ్ బ్యాకింగ్ ప్యానెల్, దిగువ ఇన్‌బోర్డ్ మూలను ఎత్తివేసే కట్ జ్యామితి, మీ మార్కెట్ రైడ్ చేసే మెషీన్‌ల కోసం సరఫరా చేయబడిన హీట్ షీల్డ్ మరియు భారీ సెట్‌లకు ర్యాక్ అనుకూలత. లిస్టింగ్‌లో కూడా నిక్కచ్చిగా ఉండండి — డిజైన్ ద్వారా ప్రతి స్టాక్ ఎగ్జాస్ట్‌ను క్లియర్ చేసినట్లుగా మార్కెట్‌లోని సాఫ్ట్ లగేజీ డాక్యుమెంట్ చేయబడదు.

ప్ర: చక్కగా ఖాళీగా ఉండే బ్యాగులు చక్రాన్ని ఎందుకు రుద్దుతాయి?
జ: ఎందుకంటే క్లియరెన్స్ అన్‌లోడ్ చేయబడిందని తనిఖీ చేయబడింది. టూల్స్ మరియు నీటితో ప్యాక్ చేసిన తర్వాత బ్యాగ్‌లు కుంగిపోతాయి మరియు వెనుక సస్పెన్షన్‌ను కుదించడం గ్యాప్ మరియు పట్టీ కోణం రెండింటినీ మారుస్తుంది. స్ట్రక్చరల్ స్టిఫెనర్‌లు మరియు ఫార్వర్డ్ స్టెబిలైజింగ్ స్ట్రాప్‌లను పేర్కొనండి మరియు సస్పెన్షన్ కంప్రెస్‌తో లోడ్ చేయబడిన టెస్ట్.

ప్ర: రెండు వైపులా ఒకే పరిమాణంలో ఉండాలా?
A: సాధారణంగా అవును — అసమాన వాల్యూమ్‌లు అసమాన లోడ్‌కు దారితీస్తాయి మరియు రట్స్‌లో సంచరించే బైక్‌కి దారి తీస్తుంది, కాబట్టి మిర్రర్ బాడీలు సరిపోలిన డైలపై వెల్డింగ్ చేయబడతాయి. కొన్ని ADV బ్రాండ్‌లు ఉద్దేశపూర్వకంగా క్లియరెన్స్ కోసం ఎగ్జాస్ట్-సైడ్ బ్యాగ్‌ని కొద్దిగా చిన్నవిగా చేస్తాయి; మీకు అది కావాలంటే, అసమానతను ఉద్దేశపూర్వకంగా చేయండి మరియు దానిని జాబితాలో పేర్కొనండి.

ప్ర: మొదటి శ్రేణి కోసం త్రో-ఓవర్ లేదా ర్యాక్-మౌంట్ చేయబడిందా?
A: త్రో-ఓవర్ ఎక్కువ మంది కస్టమర్‌లను చేరుకుంటుంది, ర్యాక్ కొనుగోలు అవసరం లేదు మరియు ఇరుకైనదిగా ఉంటుంది. క్లియరెన్స్ మరియు స్థిరత్వం కోసం ర్యాక్-మౌంటెడ్ అనేది మరింత నమ్మదగిన సమాధానం. ప్రతి వైపు దాదాపు 25 లీటర్లు పైన, బ్యాగ్‌ను సైలెన్సర్ నుండి దూరంగా ఉంచడానికి కనీసం లైట్ సపోర్ట్‌ని సిఫార్సు చేయడం విలువ.

ప్ర: మనం ఏ లోడ్‌ను ప్రచురించాలి?
జ: నిజమైన వ్యక్తి. ప్రస్తుత సెట్లు 50 కిలోల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. దీన్ని ప్రచురించడం వలన కస్టమర్‌లు అడిగే ప్రశ్నకు డీలర్‌లు సమాధానం ఇవ్వగలరు మరియు పేర్కొన్న దానికంటే ఎక్కువ బ్యాగ్ ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు అది బ్రాండ్‌ను రక్షిస్తుంది.

ప్ర: ప్రతి బ్యాగ్‌ను స్వతంత్రంగా ఉపయోగించవచ్చా?
A: ఈ సెట్‌లలో, అవును — రెండు వైపులా విడిపోయి, బైక్‌ను తీసుకెళ్లడానికి భుజం పట్టీలతో విడివిడిగా ఉపయోగించవచ్చు. స్వతంత్ర నిర్లిప్తతను పేర్కొనడం విలువైనది, ఎందుకంటే ఇది రాత్రిపూట స్టాప్‌లలో రైడర్‌లు ఉపయోగిస్తుంది.

సాడిల్‌బ్యాగ్ OEM ప్రతిపాదనను అభ్యర్థించండి

కెపాసిటీ మరియు క్లియరెన్స్ డెవలప్‌మెంట్ కోసం, మౌంటు ఆర్కిటెక్చర్, శాంపిల్స్ లేదా అడ్వెంచర్ రేంజ్ కోసం పూర్తి OEM ప్రతిపాదన,విచారణను సమర్పించండి. చైనాలోని డాంగ్‌గువాన్ లేదా వియత్నాంలోని హో చి మిన్ సిటీ నుండి ఉత్పత్తితో 24 గంటలలోపు సేకరణ విచారణలకు సీలాక్ ప్రతిస్పందిస్తుంది.